Bamboo Airways – Wikipedia

Bamboo Airways
Airbus A321neo (VN-A589) der Bamboo Airways
IATA-Code: QH
ICAO-Code: BAV
Rufzeichen: BAMBOO
Gründung: 2017
Sitz: Qui Nhơn, Vietnam Vietnam
Drehkreuz:
Heimatflughafen: Flughafen Phu Cat, Flughafen Hanoi
Leitung: Đặng Tất Thắng (CEO)
Flottenstärke: 10
Ziele: national
Website: bambooairway.com

Bamboo Airways ist eine private vietnamesische Full-Service-Fluggesellschaft mit Sitz in Qui Nhơn und Basis auf dem Flughafen Phù Cát.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Gesellschaft wurde am 31. Mai 2017 registriert.[1] Die Muttergesellschaft von Bamboo ist die FLC Group, ein Unternehmenskonglomerat mit den Bereichen Finanzdienstleistungen, Immobilien, Tourismus, Rohstoffe, Medien, Bildung und Arbeitskräftevermittlung.[2][3] Im Sommer 2018 erhielt die Gesellschaft ihr Luftverkehrbetreiberzeugnis und wurde im November von der nationalen Zivilluftfahrtbehörde lizenziert.[4] Nachdem der Flugbetrieb im Januar mit 4 Flugzeugen aufgenommen worden war, standen ab Ende Mai 2019 schon 9 Flugzeuge zur Verfügung und nochmals ein halbes Jahr später standen nach der Inbetriebnahme der ersten Dreamliner 18 Flugzeuge in Dienst.[5]

Im Oktober 2023 wurde bekannt, dass Bamboo Airways ihr letztes Langstreckenziel Frankfurt aufgibt und die letzte Boeing 787-9 ausgeflottet wird.[6] Außerdem soll das Leasing der Embraer-Flugzeuge beendet werden und nur noch eine reine Airbusflotte betrieben werden.[7]

Im November 2023 wurde bekannt, dass aufgrund von Steuerschulden bei drei vietnamesischen Banken mehrere Konten eingefroren wurden.[8]

Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bamboo Airways fliegt von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verschiedenen Zielen innerhalb Vietnams.[9] Ziele außerhalb Vietnams werden nicht mehr angeflogen.[7]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aktuelle Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der Bamboo Airways aus zehn Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,2 Jahren:[10]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze[11]

(Business/Eco)

Durchschnittsalter

(Januar 2024)

Airbus A320-200 02 170 (8/162) 14,2 Jahre
Airbus A320neo 01 176 (8/168) 4,2 Jahre
Airbus A321-200 04 192 (8/184) 11,5 Jahre
Embraer 190 03 98 (6/92) 11,1 Jahre
Gesamt 10 11,2 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bemalung Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Zeitraum Bild
Fly Green Airbus A320neo VN-A596 seit Oktober 2019

Ehemalige Flugzeugtypen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Vergangenheit setzte Bamboo Airways bereits folgende Flugzeugtypen ein:

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Bamboo Airways Homepage mit Business Registration Code (Memento vom 18. Januar 2019 im Internet Archive)
  2. Bamboo Airways will mit A321neo den Flugbetrieb aufnehmen. aerobuzz.de, 26. März 2018;.
  3. Bamboo Airways Airline Profile | CAPA. In: centreforaviation.com. Abgerufen am 27. März 2018 (englisch).
  4. Bamboo Airways Gets Green Light To Begin Commercial Operations, 13 November 2018
  5. Viet Nam's Bamboo Airways receives first B787s, ch-aviation, 17. Dezember 2019
  6. Letzte Langstrecke: Bamboo Airways gibt Frankfurt-Route auf. In: airliners.de. 23. Oktober 2023, abgerufen am 13. Januar 2024.
  7. a b Timo Nowack: Bamboo Airways will sich mit reiner Airbus-Flotte retten. In: aeroTELEGRAPH. 29. November 2023, abgerufen am 13. Januar 2024.
  8. Bamboo Airways: Konten eingefroren wegen Steuerschulden in Millionenhöhe. In: airliners.de. 8. November 2023, abgerufen am 13. Januar 2024.
  9. Bamboo Airways Flight Network. In: bambooairways.com. Abgerufen am 13. Januar 2024 (englisch).
  10. Bamboo Airways Fleet Details and History. In: planespotters.net. 11. Januar 2024, abgerufen am 13. Januar 2024 (englisch).
  11. Bamboo Airways: Our Fleet. In: bambooairways.com. Abgerufen am 13. Januar 2024 (englisch).