Военноморски флот на Северна Корея – Уикипедия

Военноморският флот на Северна Корея е създаден на 5 юни 1946 г.

Военният персонал в началото на 1990-те години наброява между 40 и 60 000 души, а днес се оценява на около 46 000.

Севернокорейският флот не разполага с големи надводни съдове. По-голямата част от оборудването са малки катери и патрулни лодки. Ограниченият им обсег означава, че отделните формирования не биха могли да си съдействат по време на война. За най-мощното надводно средство на военноморските сили се считат ракетните патрулни катери, въоръжени с противокорабни ракети SS-N-2A. Флотът разполага с общо около 400 съда, от които близо 50 са подводници. От тях 22 са китайски подводници клас „Ромео“, 4 съветски клас „Уиски“ и неизвестен брой клас „Ромео“, местно производство. Останалите съдове са подводници-джуджета.

Структура[редактиране | редактиране на кода]

Военноморските сили се делят на Източно и Западно брегови командвания, съответно действащи в акваторията на Японско и Жълто море.

Бази на Японско море

  • Тоечо-дон
  • Раджин
  • Вонсан
  • Чахо
  • Чанджин
  • Маяндо
  • Пуам-ни

Бази на Жълто море

  • Нампо
  • Пипа-го
  • Саго
  • Чодо
  • Таса-ри

Оборудване[редактиране | редактиране на кода]

Подводници[редактиране | редактиране на кода]

Съд Произход Тип В експлоатация Бележки
Тип 31 / Клас Ромео  СССР дизел-електрическа подводница 22
Подводница клас Сан-О  СССР дизел-електрическа подводница 26
Клас
Фокстрот
 СССР дизел-електрическа подводница ? През 1994 КНДР закупува 12 подводници от Русия. Според руското правителство те са използвани само за скрап, но е вероятно една част от тях да са възстановени, а друга – разглобени за набавяне на резервни части за други севернокорейски подводници. [1]
Клас Уиски  СССР дизел-електрическа подводница 4
Клас Голф-II  Русия дизел-електрическа подводница-ракетоносец 1 (?) Част от закупените като скрап подводници през 1994 са били клас Голф, способни да пренасят ракети Р-27. Подводниците са били в лошо състояние, част от тях хванали ръжда, но е напълно възможно някои да са били ремонтирани. [2] Известно е, че поне една подводница е била ремонтирана и пусната в експлоатация, или ракетните отсеци на подводниците са отрязани и монтирани на по-старите клас Уиски[3]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]