Największa prędkość, do jakiej dopuszczono pojazd w normalnej eksploatacji. Pewne względy mogą dyktować używanie pojazdu z prędkością eksploatacyjną poniżej...

Maksymalna prędkość eksploatacyjna (VMO): 355 km/h (192 KTS) Prędkość manewrowa (VA): 244 km/h (132 KTS) Minimalna prędkość lotu: 165 km/h (89 KTS) Prędkość przeciągnięcia...

Maksymalna prędkość eksploatacyjna pociągów ED250 wynosi 250 km/h, jednakże w regularnej eksploatacji z pasażerami pociągi nie przekraczają prędkości 200 km/h...

Podział prędkości zawarty w międzynarodowych przepisach: Antoni Milkiewicz: Praktyczna aerodynamika i mechanika lotu samolotu odrzutowego, w tym wysokomanewrowego...

regionalnego z prędkością 160 km/h. Firma Bombardier posiada w swojej ofercie także wagony Twindexx Express przystosowane do prędkości 230 km/h. W 2009...

Parametry eksploatacyjne Moc ciągła 478 kW Rodzaj przekładni hydrauliczna Voith T320 Przyspieszenie rozruchu 0,76 m/s² Maksymalna prędkość eksploatacyjna 140...

wersja E4MSU – elektryczna lokomotywa wielosystemowa, uniwersalna, o prędkości maksymalnej 160 km/h. We wrześniu 2010 ówczesne zakłady ZNLE Gliwice rozpoczęły...

konstrukcja wykonana całkowicie ze stopów aluminiowych i kompozytów, prędkość eksploatacyjna powyżej 40 węzłów (na próbach 48 w.), napęd wodnoodrzutowy, całkowicie...

odcinku Konin – Spławie osiągnęła w czasie prób prędkość 174 km/h. Maksymalną prędkość eksploatacyjną wyznaczono na 160 km/h. Do 1977 przebudowano całą...

zmniejszyła prędkość obrotową silnika, przez co prowadzenie pociągów towarowych tą lokomotywą jest utrudnione. Łatwiejsze stało się utrzymanie prędkości maksymalnej...

Wagony 120A zostały zaprojektowane do jazdy z prędkością 140 km/h, jednakże pod koniec eksploatacji prędkość ta została obniżona do 120 km/h, co w zupełności...