空中早期預警系統。 當時美國空軍即將接收E-3哨兵式預警機，此機型自然也是日本航空自衛隊心目中的首選，但日本防衛廳考量到美國空軍自身對E-3哨兵式預警機的需求，了解若要購買此機型將需等上一段不短的時間，故改選擇E-2空中預警機作為空中早期預警系統的主力。E...

E-3哨兵式預警機（又譯為哨兵式）是波音公司生產的全天候空中預警機（AWACS），主力提供管制、控制、通訊、偵蒐等功能。美國、英國、沙烏地阿拉伯、法國、北約組織等國家或組織都有使用，1992年生產線關閉前一共生產了68架。 E-3預警機是直接在波音707商用機的機身上，加上旋轉雷達模組及陸空加油模組。雷達直徑9...

E-2艦載空中預警機 EC-121空中預警機 E-737空中預警機 E-3空中預警機 E-767空中預警機 P-3 AEW&C空中預警管制機（国土安全部與海關及邊防總署使用） EC-130V空中預警管制機（美國海岸防衛隊缉毒用） 圖-126空中預警機 A-50空中預警機 A-100空中預警機 卡-31艦載预警直升机...

E-767是以767-200ER為基礎所開發的空中預警機版本，以作為日本自衛隊的機載空中警報控制系統（AWACS）平台，可說是美國空軍以波音707為基礎所開發的E-3空中預警機之767-200ER版本。 是以767-200ER為藍本的空中加油機，現由意大利空軍及日本自衛隊使用。美國空軍曾表示對KC-767感興趣，曾檢討有關租用100架...

波音737空中預警管制機（Boeing 737 AEW&C），又稱E-737或E-7A「楔尾鷹」（Wedgetail），是一款由美國波音公司以波音737-700和BBJ1為基礎所開發的雙渦扇動力空中預警管制機，搭載由諾斯洛普·格拉曼電子系統（英语：Northrop Grumman Electronic...

E-10预警机为诺斯罗普·格鲁曼公司基于波音767-400ER型客机研发的多用途预警机。用于取代E-3、E-4B、E-8、RC-135等预警/侦查机。项目于2003年启动，2007年因美国空军预算原因而取消。 2003年，诺斯罗普·格鲁曼公司、波音公司和雷神公司获得了一份价值2.15亿美元的合同，用于E-10...

空中预警机系统，由以色列航太工業(IAI)等机构共同研发。 EL/M-2075因為不使用旋轉的碟型天線，提高了機器的可靠度，並降低了操作成本。特別是掃描速度相當快，通常的碟型天線掃描要20-40秒，本機只要2-4秒就可以完成。另外雷達天線也有兼具IFF(敵我識別異頻雷達收發機)的功能。...

空中的指挥人员传递战术图像。E-8由美国空军及美国空軍国民警卫队使用，同时机上也会搭载经过特殊训练的美国陆军人员作为额外机组成员。 E-8由美国陆军及美国空军各自独立的项目发展而来，这些项目意在发展用于远程发现、定位并摧毁敌方装甲力量的技术。1982年这些项目合并为一个并由空军领导。E...

Argus裝配薩博的Erieye空中預警雷達系統的空中預警機 薩博340 AEW-200/S 100D Argus裝配薩博的Erieye空中預警雷達系統的空中預警機 薩博340 AEW-300/S 100D Argus裝配薩博的Erieye空中預警雷達系統的空中預警機 薩博340駕駛艙 薩博340客艙...

1970年代的天空，首架波音707於1955年交付泛美航空。後來波音也以707為基礎，研發出最早期的空中預警機E-3哨兵式預警機。美国曾经的“空军一号”也改装于波音707。 這兩架飛機的始祖，原型機Dash80（367-80）在1972年捐贈給美國國家航空航天博物館，在1990年時還給波音公司，2...

E-10預警機試驗機，唯因E-10計劃取消而於2009年售予巴林政府，並於2013年改裝完畢。 不丹政府與王室主要專機皆由該國國家航空公司不丹皇家航空旗下的A319負責。 文莱蘇丹的A340專機在堪培拉機場 文莱苏丹及皇室專機包括一架波音767...