鴨脷洲邨巴士總站（英語：Ap Lei Chau Estate Bus Terminus）是位於香港南區鴨脷洲邨利澤樓、利福樓中間，巴士總站的出入口設於鴨脷洲橋道，而巴士站線路也因路線不斷增加而不敷應用。 1980年5月1日：因鴨脷洲邨入伙，中巴95線投入服務，而當時的巴士總站位置與現時相若。...

鴨脷洲（利樂街）巴士總站（英語：Ap Lei Chau (Lee Lok Street) Bus Terminus）位於香港南區鴨脷洲工業區中，現只有3條路線以此為總站。此總站是九巴最南端的巴士總站。 1997年8月29日，過海隧道巴士671線投入服務並以此為總站。...

鴨脷洲（利南道工業區）巴士總站（英語：Ap Lei Chau (Lee Nam Road Industrial Area) Bus Terminus），位於南區鴨脷洲工業區中，現有1條巴士路線作為終點站。 1992年3月30日，中巴95A線（已取消）投入服務，本總站隨即啟用。...

鴨脷洲邨（英語：Ap Lei Chau Estate），項目編號為HK01，是香港的公共屋邨之一，位於香港南區鴨脷洲北部，是由香港房屋委員會負責屋邨管理，該屋邨起初所有住宅大廈的2樓及最頂層都沒有升降機到達（但後來所有住宅大廈都為其中一部升降機加停二樓出口，唯於消防模式時不停二樓）。該邨的前身是鴨脷洲漁民墳場。...

Public Transport Interchange）位於鴨脷洲海怡半島第4期（御庭園）的地面，公共運輸交匯處的出口設於怡南路。公共運輸交匯處附設巴士總站及專線小巴總站，該巴士總站隨路線不斷增加而不敷應用，有些還不能進站，要用鴨脷洲邨巴士總站/街站。 1992年3月1日，因海怡半島第一期落成，中巴59...

鴨脷洲大街巴士總站（英語：Ap Lei Chau Main Street Bus Terminus），位於南區鴨脷洲大街近利枝道鴨脷洲風之塔公園（前城巴車廠）外，現時有3條巴士路線由此開出。 鴨脷洲大街 → 中環（怡和大廈） 於1998年11月16日投入服務，2002年1月28日改為單向服務，途經...

過海隧道巴士N171線是香港的一條通宵過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合營運，來往鴨脷洲邨及荔枝角，途經利東邨、黃竹坑、銅鑼灣、佐敦、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣，只於深宵時段提供服務。本線與日間的171不同的是港島區總站由海怡半島縮至鴨脷洲邨及往港島方向途經銅鑼灣。 本線是繼N170線後南區第二條通宵專營過海巴士路線。...

洲橋道、鴨脷洲大橋、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、置富道、利牧徑、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、鴨脷洲大橋、鴨脷洲橋道、怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲邨巴士總站、鴨脷洲橋道、利南道、利興街及利景街。...

118元，成為香港史上地價最貴的官地。 鴨脷洲邨在落成時曾被中華巴士公司稱為「鴨脷洲新邨」。另外，自利東邨落成後，部分鴨脷洲居民習慣稱呼鴨脷洲邨為「西邨」或「鴨脷洲西邨」，以相對於利東邨的東邨。鴨脷洲大街則被稱為「大街」。 鴨脷洲邨（公屋） 利東邨（租置出售公屋） 漁安苑（居屋） 悅海華庭（夾屋） 鴨脷洲大街兩旁（單幢私人洋樓，普遍面積約400-600呎）...

經：利景街、利南道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲邨巴士總站、鴨脷洲橋道、鴨脷洲大橋、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、香港仔水塘道、漁光道、香港仔水塘道、香港仔大道、鴨脷洲大橋、鴨脷洲橋道、鴨脷洲邨巴士總站、鴨脷洲橋道、利南道、利興街及利景街。 斜體字之路段祇限往返利南道工業區的班次駛經 特別班次 經：鴨脷洲橋道、鴨脷洲...

利東邨巴士總站（英語：Lei Tung Estate Bus Terminus）是位於香港鴨脷洲玉桂山利東商場對面的露天巴士總站，於1987年11月1日正式啟用。 利東邨（東興樓） → 羅便臣道 於1991年9月2日開始服務，只在上課日早上繁忙時間服務，1998年給予新巴接手，至2023年城巴新巴專營權合併再改由城巴接辦。...