鴨池・垂水フェリー（かもいけたるみずフェリー、通称垂水フェリー）は、鹿児島県鹿児島市の鴨池港と、鹿児島県垂水市の垂水港との間を結ぶフェリー。いわさきコーポレーション傘下の鹿児島交通が運営する。2011年11月末までは同じくいわさきコーポレーション傘下の大隅交通ネットワークが運営していた。...

また、薩摩半島に位置する鹿児島港と鹿児島湾を挟んで東側に対する大隅半島との間を結ぶフェリー航路が運航されている。桜島港との間を結ぶ桜島フェリー、垂水市の垂水港との間を結ぶ鴨池・垂水フェリーは生活航路としての使命を果たしており、年間約731万人の旅客輸送を行っている。...

- 垂水港間の利用が可能である（垂水港 - 鹿屋市内間は利用不可）。垂水市内の全バス路線が垂水港に停車する。 鹿児島市 - 垂水港（鴨池・垂水フェリー利用） 鹿児島空港 - 国分駅 - 牛根 - 桜島口 - 垂水 桜島港 - 桜島口 - 垂水 志布志 - 東笠之原/高山 - 鹿屋 - 垂水 根占...

県警察が入居する警察庁舎があり、鹿児島県の中枢をなしている。南部の鹿児島港鴨池港区（通称：鴨池港）は、大隅半島と薩摩半島を結ぶ航路のひとつである「鴨池・垂水フェリー」が発着している。 鹿児島市中部に位置する。町域の北方に鴨池、与次郎、西方に三和町、真砂本町、真砂町、南東に新栄町が接しており、東方から南方にかけては鹿児島湾に面している。...

垂水港（たるみずこう）は、鹿児島県垂水市にある地方港湾。港湾管理者は鹿児島県。 2019年現在、鹿児島交通がフェリーを運航している。 2015年度の発着数は10,970隻（15,661,796総トン）、利用客数は1488,561人（乗込人員773,773人、上陸人員714,788人）である。 鴨池・垂水フェリー...

薩摩半島を発着するものとしては鹿児島市船舶部が運航する桜島フェリー（鹿児島～桜島）、種子屋久高速船が運航するトッピー及びロケット（鹿児島・指宿 ～ 屋久島・種子島 ）、垂水フェリーが運航する鴨池・垂水フェリー（鴨池港～垂水）、南九船舶が運航するなんきゅうフェリー（山川 ～ 根占）、甑島商船が運航するフェリー及び高速船（串木野～甑島列島）がある。...

垂水港、桜島港が中心となる。 フェリー 長距離路線として志布志港から大阪方面へフェリーさんふらわあが運航している。また、県庁所在地である鹿児島市（薩摩半島側）へは陸路では大回りとなることから、『鴨池・垂水フェリー』（いわさきグループ）が垂水港から、『桜島フェリー...

大隅交通ネットワーク（おおすみこうつうネットワーク）は、鹿児島県南東部（離島除く）の大隅半島を営業エリアとするバス事業および、鹿児島市と垂水市を結ぶフェリー事業（鴨池・垂水フェリー）を行っていた[要出典]企業。 いわさきコーポレーションの傘下にあり、鹿児島県南部、種子島、屋久島などの交通・観光事業者各社とと...

、2016年にいわさきバスネットワーク（旧：林田バス）よりバス事業を譲受、2018年に三州自動車よりバス事業を譲受しているほか、2019年に鴨池・垂水フェリーを吸収合併している。 1913年7月：南薩鉄道株式会社設立。 1914年4月1日：南薩鉄道 伊集院 - 伊作間を開業 1916年10月22日：南薩鉄道線...

湾奥部：重富港、加治木港、隼人港 湾中央部：鹿児島港、垂水港、鹿屋港 湾口部：指宿港、山川漁港、根占港 桜島フェリー（桜島桟橋〜桜島港） 鹿児島市営行政連絡船（新島・新島港〜桜島・浦之前港） 鴨池・垂水フェリー（鴨池港〜垂水港） 山川・根占フェリー（山川港～根占港）：フェリーなんきゅう 指宿・根占高速船（指宿港～根占港）：高速船なんきゅう（休止中）...

※三大都市圏への便は太字 鹿児島港 志布志港 川内港 西之表港 名瀬港 串木野港 桜島港 垂水港 枕崎港 鹿児島 - 桜島航路（桜島フェリー） 鹿児島 - 垂水航路（鴨池・垂水フェリー） 山川 - 山川・根占フェリー - 根占 甑島列島 - 串木野航路 長島 - 牛深航路 東 - 牛深航路 鹿児島 -...