交流道全面導入（永久性）。 從2004年秋到2009年春為止，這段期間進行社會實驗。有相當多的智慧型交流道實驗期間一再延長，最後永久化。以下道路以距起點之距離由近而遠列舉。 從2009年春之後，未實施社會實驗即啟用。以下道路以距起點之距離由近而遠列舉。 スマートIC本格導入についてPDF（財団法人道路新産業開発機構）...

首都高速道路（日语：首都高速道路／しゅとこうそくどうろ Shuto Kōsoku dōro */?）是日本首都圈、即東京都會區的都市高速道路系統，由首都高速道路株式會社營運，共有24條路線，分屬東京線、神奈川線、埼玉線等3大子系統；總長337.8公里（管理318.9公里、新設18...

higashinihon）。負責東日本地域的高速公路、快速道路管理運營。 2005年10月1日設立。 道路關係四公團（日语：道路関係四公団）採用上下分離方式實施民營化，NEXCO三社負責道路設施的管理營運（上的部分），而道路設施的擁有者則為獨立行政法人日本高速道路保有·債務返還機構（日语：日本高速道路保有・債務返済機構）。 企業口號為「給你的Best...

承繼近畿、中國、四國、九州舊日本道路公團（JH）管理的高速公路與快速道路事業範圍。事業範圍包括福井縣的一部份（小濱市以西除外）、滋賀縣的一部份（東近江市、甲賀市以東除外）。另外，屬於都市高速道路系統的阪神高速道路亦為事業範圍外。 中央自動車道 西宮線（東近江市至西宮市〈除八日市交流道〉） - 名神高速公路...

中日本高速道路（日语：中日本高速道路／なかにほんこうそくどうろ Naka nihon kōsoku dōro */?），通稱為NEXCO中日本（ネクスコなかにほん Nekusuko naja nihon），是依據《高速道路株式會社法》設立的國營企業（特殊會社（日语：特殊會社）；NEXCO三社之一）。...

名古屋高速道路（日语：名古屋高速道路／なごやこうそくどうろ Nagoya kōsokudōro */?，英語：NAGOYA EXPRESSWAY）是由名古屋高速道路公社（日语：名古屋高速道路公社）維持與管理，環繞愛知縣名古屋市與其周邊地域，路線總長81.2公里的都市高速道路。一般簡稱名古屋高速...

廣島高速的各路線在道路法上屬於廣島縣道、廣島市道。 廣島高速1號線（安藝府中道路）（廣島東交流道（日语：広島東インターチェンジ） - 溫品系統交流道） 廣島高速2號線（府中仁保道路）（溫品系統交流道 - 仁保系統交流道（日语：仁保ジャンクション）） 廣島高速3號線（廣島南道路（日语：広島南道路））（仁保系統交流道...

高速道路路線未經過河野出身地小田原市，因此指示建設從厚木交流道至小田原的道路。建設省因此將原先的東名高速東京交流道 - 大井松田交流道六車道區間縮短至東京交流道 - 厚木交流道，而厚木交流道 - 大井松田交流道間改為4車道，並新設厚木交流道至小田原的暫定2車道收費道路。1963年（昭和38年）指定為國道路線。...

道路公社#指定都市高速道路），道路法上則屬於福岡市道。4號粕屋線全線與1号香椎線的一部份劃為亞洲公路1號線路段。另外，全線皆指定為地域高規格道路（福岡都會區快速道路）的計畫路線。 福岡高速道路的路線如下（以建設時的路線名為基準）。 福岡高速1號線（香椎東出入口 - 福重系統交流道、18.0公里）...

新東名高速公路與富士山（新富士交流道附近） 三日系統交流道（静岡縣濱松市） 通車後的富士高架橋（静岡県富士市,富士宮市、2012年9月攝影） 終点的豐田東系統交流道附近。前方為伊勢湾岸自動車道。 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-02-28]. （原始内容存档于2017-02-27）.  公益財団法人高速道路調査会...

阪神高速道路（日语：阪神高速道路／はんしんこうそくどうろ Hanshin kōsokudōro */?）是日本大阪市、神戶市及京都市與其周邊地區總長度273.0公里（管理254.2公里、新設18.8公里）的收費快速道路網。阪神高速道路一般略稱為阪神高速、阪高、阪神。此外，以「阪神高速」作為阪神高速道路株式會社的登錄商標。...