• 香港專線39M主要是方便漁安苑居民往銅鑼灣而開設的路線,是一條直達漁安苑的專線路線。其區間39C,是為方便漁安苑居民到香港仔而開辦之專線。而39S則為39C,是香港一條來往香港仔至利東邨、深灣軒的路線,本路線的主要功用就是接載深灣軒居民到香港仔和輔助39C。 39M...
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  • 香港專線63是一條為了方便海怡半島、香港仔一帶居民到瑪麗醫院探病而開辦之專線。 1999年8月1日:專線63開辦。 2000年:為與新91及城90B競爭,路線改經薄扶林道。 2000年10月22日:專線63A開辦。 2011年2月27日:推出與4A,4B,4C往返...
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  • 香港專線4C香港一條由石排灣、香港仔往返銅鑼灣的專線,由於班次頻密及方便,受南區居民歡迎。該曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$1.8)。 香港專線N4C,由進智公交旗下香港專線有限公司營辦,來往香港仔(石排灣)及銅鑼灣,途經香港...
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  • 香港專線58提供來往香港仔至堅尼地城站的專線服務,駛經田灣、數碼港、大口環、摩星嶺。 本另設立輔助58A,起訖站與主線58相同,惟駛經碧瑤灣,而不駛經數碼港。 本另設區間58M,提供來往貝沙灣(南灣)至堅尼地城站的專線服務,為58...
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  • 香港專線54提供來往瑪麗醫院至中環碼頭的服務,為少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 本另設輔助54M,提供來往瑪麗醫院至堅尼地城站的專線服務,為54的區間車。 本另設特別班次54S,僅在星期一至五17:00前由摩星嶺道單向開往堅尼地城站;17:00後則單向由堅尼地城站開往瑪麗醫院(正門),途經摩星嶺道。...
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  • 香港專線4A為一條來往石排灣、香港仔單向前往灣仔及銅鑼灣的專線路線,並提供24小時的服務,雖然官方資料有記錄其回程資料,可是實際上甚少有回程車。該曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$2.5)。 香港專線4S為一條來往石排灣至香港仔的...
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  • 香港專線69香港一條來往數碼港至鰂魚涌的特快專線路線。 香港專線69A,是一條循環來往數碼港及香港仔(湖南街)的,途經貝沙灣及田灣,只於每日日間非繁忙時間行走。 香港專線69X提供數碼港至銅鑼灣的服務,起訖站和香港專線10相同,以分流69的乘客,深宵服務為香港島專線小巴N69X線。...
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  • 香港專線51香港一條專線路線,來往田灣至香港仔,並提供24小時服務。 香港專線51A香港一條來往華貴邨及田灣的穿梭路線,由51分拆出來。 香港專線51S是由51分拆出來的其中一條路線,來往華貴邨至香港仔。 51路 1993年8月:投入服務,由超柏萊有限公司營運。...
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  • 香港專線28香港一條由景益有限公司(英文:General Elite Limited)營辦的來往上碧瑤灣和銅鑼灣的路線,而其輔助28S,兩者的分別之處是前者往銅鑼灣方向駛經中環,而28S往銅鑼灣方向則從堅道經上亞厘畢道直接駛往堅尼地道,不駛經中環。兩路線為現時僅有途經全段堅尼地道之公共交通路線。...
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  • 香港專線16M為來往柴灣站至舂磡角的路線,另設16A和16X為輔助。 1978年10月30日:投入服務,來往赤柱村與赤柱監獄。 1979年1月27日:配合路線重組,改為來往柴灣東(新業街)及赤柱監獄。 1985年5月31日:總站遷往柴灣地鐵站,並更改編號為16M。 1994年1月:繞經馬坑邨。...
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  • 香港專線22和22S香港一條途徑堅道、般含道、薄扶林道,來往中環及薄扶林花園的專線路線。此路線在早上繁忙時段有非常多學生與上班族乘車,導致服務班次經常供不應求;經區議會反映,營運商已加密班次,但仍讓未能滿足上班上學的高峰期需求。 本另設立特快...
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