• 海底电缆,又稱海底通讯电缆(英語:Submarine communication cables),是用絕緣材料包裹的导线,铺设在海底,用於设立国家或地区之间的电信或电力传输。 首批海底通讯电缆提供电报通讯,后来開始引入电话通讯,以及互联网通讯。现代的电缆还使用了光纤技术,并且设立更先进的电话通讯...
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  • 大西洋电报电缆(英语:Trans-Atlantic telegraph cable)是横跨大西洋的海底电缆,用于电报通信。现在,电报已经是一种过时的通信方式,电缆早已退役,但电话和数据仍由其他大西洋电信电缆传输。 第一条铺设在大西洋海底的电缆是从爱尔兰西部的瓦伦西亚岛铝箔湾的 Telegraph...
    37 KB (4,790 words) - 11:46, 30 November 2022
  • 用電鍵操作发射器发送短和长脉冲,对应的“·”和“-”(即莫尔斯电码); 另一個裝置接收,並將“·”和“-”记录到長條纸卷上。 在20世纪之交,为了与大西洋电报电缆竞争,马可尼开始研究一种穿越大西洋发出信号的方法。1901年,马可尼在自己家里建立了一个无线发射站,作为英格兰康沃尔的波尔图和爱尔兰高威公司的克里夫登之间的连接站。随后,他宣布位于纽芬兰圣约翰市(...
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  • 通信工程 (redirect from 通訊工程)
    000公里)。 第一条成功的大西洋电报电缆于1866年7月27日建成,首次实现了大西洋通信。 而此前于1857年和1858年安装的大西洋电缆在失效前仅运行了几天或几周。 电报在国际范围地使用有时被称为“维多利亚时代的互联网”。 第一家商业电话服务于1878年和1879年在大西洋两岸的纽黑文和伦敦建立。...
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  • 常广泛的应用。最初的电报使用架空铁线在陆地上传送信号,1850年英国在英吉利海峡铺设了世界上首条海底电报线,1866年横跨大西洋的海底电缆铺设成功,之后建成的多条越洋和电缆组成了全球电报通信网。 1832年時,詹姆斯·鲍曼·林赛(英语:James Bowman Lindsay)在課堂上向學生示範用水的傳導來傳遞無線電報。...
    6 KB (731 words) - 11:33, 19 December 2023
  • 1852年 - 電子火災警報器 1861 - 1870 - 麦克斯韦方程組 1861年 - 橫貫美國東西部的電報 1866年 - 大西洋電纜,東部終點為凱瑞郡大西洋電纜站 1876年 - 貝爾發明電話,他在加拿大首先成功遠傳聲音,並製造了第一個能清楚傳輸語音的傳輸電線 1876年 -...
    10 KB (1,334 words) - 01:40, 14 January 2024
  • 备外,还装有通讯转发器、对地姿态稳定控制、对地定向天线、卫星位置保持等分系统设备。 通訊衛星是為了補足海底電纜通信的不足,通常用於移动通信。例如船隻或飛機等遠離陸地的交通工具,無法使用有線通訊時,便需要通訊衛星。 今天的卫星通信可以一直追溯到亚瑟·C·克拉克于1945年2月写给《无线世界(英语:Wireless...
    31 KB (5,035 words) - 17:42, 9 October 2023
  • 通訊線路備忘錄》,設立了這個後來被稱為「熱線」的系統。 第一代熱線完全沒有聲音設備;備忘錄認為語音通訊可能引起溝通不良和誤解,因此只是打算成立一條雙工電報線路。這條線路的路程是華盛頓特區-倫敦-哥本哈根-斯德哥爾摩-赫爾辛基-莫斯科。華盛頓至倫敦的一段是由首條大西洋海底電纜...
    10 KB (1,107 words) - 09:23, 7 June 2023
  • 00个乘客出行,行程的延迟都保持不变。[需要解释] 从航空业角度来看,延迟则完全不同。考虑到伦敦和纽约机场的工作人员有限,只能有有限数量的飞机进行大西洋之旅。所以当一架飞机落地时,他们必须尽快为回程做好准备。它可能需要例如: 35分钟清洁飞机 15分钟给飞机加油 10分钟装载旅客 30分钟装载货物...
    10 KB (1,363 words) - 13:42, 25 June 2022
  • 1909年格兰德艾尔飓风 (category 三级大西洋飓风)
    通讯线路同样中断,导致市区同周边失去联系,比洛克西湾海大桥被大浪吞没,风暴期间一度有报导认为桥已被摧毁。之后的事实证明大桥得以经受住飓风的考验,但还是有一人在过桥时被水卷走而遇难。初步估计认为比洛克西的损失数额约为四至五万美元。密西西比州一段长6.4公里的海滩上所有的民宅和91米长的电车电缆...
    23 KB (2,679 words) - 22:24, 7 January 2022
  • 1944年古巴—佛罗里达飓风 (category 1940至1949年大西洋飓风季)
    。飓风登陆点附近的萨拉索塔和威尼斯灾情严重,强烈阵风令许多小树林受损。风暴潮、倒塌的树木和中断的电缆将多条公路阻塞。蓬塔戈尔达以南基本没有受到气旋破坏,仅附近的诺卡蒂和阿卡迪亚部分树木倒塌。麦尔兹堡的通讯设施损伤严重,只能同邻近区域联络。佩奇机场测得每小时140公里持续风速,阵风时速超过160公里。...
    89 KB (8,496 words) - 20:00, 29 October 2023