都城志布志道路（都城市 - 志布志市） 都城道路 都城東環狀線 東九州自動車道並行路線 延岡道路 延岡南道路（延岡市 - 東臼杵郡門川町） 日南、志布志道路（日南市） 九州中央自動車道並行路線 高千穗日之影道路（西臼杵郡高千穗町 - 同日之影町） 北方延岡道路 小倉濱道路 延岡交流道聯絡道路 新富繞道...

長崎縣 東彼杵郡東彼杵町 - 大村市 - 諫早市 - 長崎市 大分自動車道（於鳥栖系統交流道直接連結） 九州自動車道（於鳥栖系統交流道連接） 西九州自動車道（武雄系統交流道連接） 長崎繞道（長崎多良見交流道連接） 出島道路（於長崎交流道連接） 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路...

西九州自動車道（日语：西九州自動車道／にしきゅうしゅうじどうしゃどう Nishi-Kyūshū jidōshadō */?）起於日本福岡縣福岡市，經佐賀縣唐津市、長崎縣佐世保市等地，於佐賀縣武雄市與長崎自動車道連接，總長約150公里的高速公路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路...

村、萱瀬村、福重村、松原村合併為大村市。 1963年7月1日：東彼杵町的部份地區被併入。 長崎機場 九州旅客鐵道 西九州新幹線：新大村車站 大村線：松原車站 -竹松車站 - 新大村車站 - 諏訪車站 - 大村車站 - 岩松車站 高速道路 長崎自動車道：大村交流道 - 木場休息區 - 今村休息區...

河川 - 本明川、長田川、半造川、東大川 山 - 五家原岳 湾 - 諫早灣 平野 - 諫早平野 長崎縣 長崎市 大村市 雲仙市 西彼杵郡：長与町 佐賀縣 藤津郡：太良町 鎌倉時代被稱為「伊佐早」，16世紀龍造寺氏將此地更名為「諫早」，並設為「佐賀藩諫早領」，諫早領的範圍包括現在的諫早市、長崎市和佐賀縣的部分地區。...

波佐見町（日语：波佐見町／はさみちょう Hasami chō */?）是位于日本長崎縣中部的城鎮，屬東彼杵郡，目前是長崎縣內唯一不臨海的自治體。 波佐見町以陶瓷器聞名，轄區內與陶瓷器相關的事業約有400個，約2000人從事相關工作、全日本一般家庭使用的食器約有13%生產於此。...

1871年：廢藩置縣，從原屬平戶藩（松浦藩）改為隸屬平戶縣。 1878年：實施村制，設置佐世保村，隸屬東彼杵郡。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬： 東彼杵郡：佐世保村、日宇村、早岐村、廣田村、折尾瀨村、江上村、崎針尾村、宮村 北松浦郡：山口村、大野村、中里村、皆瀨村、...

十勝港 北海道旅客鐵道 廣尾線 ：已於1987年停駛。 道立北海道廣尾高等學校 芽室町 （北海道 十勝支廳 河西郡） 大島町（長崎縣西彼杵郡，已於2005年4月1日合併為西海市） 弗龍（挪威阿克什胡斯郡） 中川一郎：議員 中川昭一：議員，中川一郎的長男 中川義雄：議員、中川一郎的弟弟 北勝海信芳：相撲力士，前橫綱...

至21市町（13市8町）。長崎縣北部地區有松浦市、平戶市、佐世保市、西海市四市，北松浦郡的佐佐町，東彼杵郡的東彼杵町、川棚町、波佐見町。縣央地區有諫早市、大村市兩市。島原地區有島原市、雲仙市、南島原市三市。長崎地區有長崎市和西彼杵郡（時津町、長与町）一市一郡。離島地區中，壹岐和對馬是一島一市（壹岐...

長與站（日语：長与駅／ながよえき Nagayo eki */?）是位於長崎縣西彼杵郡長與町吉無田鄉275番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線（長與支線）車站。站名標的圖案為中尾城公園。 行走在長崎本線舊線的普通列車（除了前往長與外），於時間表和列車出發標示中，會標示「長与経由」（經長與）。而行走在長崎本線新線的Sea...

换了《乌苏里江至海交界记文》（又称《中俄东段交界道路记文》），规定了该段已勘中俄边界设界牌的数目及位置。 《中俄北京条约》第一条规定：中俄东段边界之东南段“自白棱河口顺山岭至瑚布图河口，再由瑚布图河口顺珲春河及海中间之岭至图们江口，其东皆属俄罗斯；其西皆属中国。两国交界与图们江之会处及该江口相距不过...