台灣大雪山林業股份有限公司（簡稱大雪山林業）是台灣省政府所成立之林業公司，亦是二次大戰後國民政府在台灣林業史上唯一一家由政府「公營」的公司，成立於1958年11月11日，並於台中縣東勢鎮（今台中市東勢區）設立總部。直至1973年，因經營發生困難，該公司被裁併至林務局，結束短暫的企業體制。...

臺灣總督府林業試驗所（林業試驗所）為台灣日治時期的林業試驗研究機構，位於臺北植物園內，成立於1939年4月，前身為1911年設立的殖產局林業試驗場，負責植物調查、植物利用、造林等研究試驗，下轄多處支所和試驗地；為農業部林業試驗所前身。日治時期管理林務和林業開發的單位則是臺灣總督府營林所。...

台灣的林業鐵路主要有： 烏來台車 加里山鐵道（為竹東林場林業鐵道的一部份） 八仙山森林鐵道 豐原林場線：豐原貯木場（今臺中市政府陽明大樓）—豐原車站 （平地）：豐原車站—和盛車站（原 貯木場站，今石岡區和盛里內） 大甲溪線（山地）：和盛車站—水底寮車站—馬鞍寮車站（新社區）—久良栖車站（今和平區松鶴部落內）...

農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處（簡稱林鐵及文資處）為中華民國農業部林業及自然保育署的附屬機關，2018年7月1日接管臺灣鐵路管理局阿里山森林鐵路管理處而成立，主管阿里山林業鐵路之營運事宜。 日治末期，阿里山林業鐵路由「臺灣拓殖株式會社林業...

大雪山林場，全名是大雪山示範林區大雪山林場，是早期臺灣的林場之一，位於臺中市和平區，在戰後才有開採紀錄，但因為臺灣林業沒落，而轉型為現在的大雪山國家森林遊樂區。 大雪山林場亦是台灣第一個完全使用林道運輸的林場，改變了以往以鐵路、索道為主的運輸型態。 戰後政府積極開發臺灣之林業，開發具有潛力的林地，大雪山森林擁有豐富的林業...

臺灣鐵道史，又稱臺灣鐵路史，可以追溯至臺灣清治時期晚期，一般以清朝臺灣首任巡撫劉銘傳於1887年成立全臺鐵路商務總局鋪設臺灣鐵路為開始:27，但在1877年時基隆八斗子煤礦鋪設了輕便鐵道運送煤礦，為臺灣的第一段鐵路:69:22，一般客貨運鐵路仍以劉銘傳所倡建的鐵路最早。清朝官鐵開通的路段為基隆經臺...

台灣媒體的歷史，可追溯至清领时期，在日治時期奠定了報業、廣播業基礎。太平洋戰爭後之初，媒體環境一度相對寬鬆，但在二二八事件後，言論自由高度緊縮。在解嚴之前，臺灣新聞自由狀況甚差。在1987年解嚴之後，政府於1988年開放報禁，並在1993年先後完全開放廣播頻率和有線電視，臺灣...

但業務仍以刊印佛書、詩文集為主。1885年臺灣巡撫劉銘傳仿北京《京報》發行臺灣最早的中文報紙2《邸抄》時，是以手抄或木刻製作，內容主載法令規章與官員動態，一般市井小民鮮少接觸。同年7月，英國長老教會牧師巴克禮創辦臺灣第一份印刷刊物《臺灣府城教會報》（今《台灣教會公報》），以白話字作為文字媒介，雖為傳...

混農林業（英語：Agroforestry或Agro-sylviculture）或稱農林間作、農業森林學、混農森林學、農用林業、农林混作系统、混林農業等，是一種結合林業與農業間土地利用的研究學科或者實作方式。混農林業的方法是將農地上的農作物與多年生木本植物（如喬木、灌木等）交互種植，使單位農地上的作...

臺灣鐵路管理局的任務編組，2014年1月10日成立，受行政院農業委員會林務局委託營運阿里山林業鐵路。2018年6月30日，森鐵處結束運作並轉移給林務局，由後繼機關阿里山林業鐵路及文化資產管理處運作。 2010年3月23日，林務局終止委託宏都阿里山公司經營阿里山森林鐵路。2012年8月16日，臺灣...

阿里山林業鐵路（簡稱阿里山林鐵，舊稱阿里山森林鐵路，又別稱阿里山鐵路、阿里山小火車）是位於臺灣中部的高山森林鐵路系統，亦是臺灣第一個重要文化景觀。「阿里山森林鐵路」也是18處臺灣世界遺產潛力點之一。其各路線主要位於嘉義市與嘉義縣境內，但祝山線部分區段則位於南投縣信義鄉。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山...