• JR東日本E235系電力動車組 (category 新津車輛鐵路車輛)
    5倍。INTEROS更可以將列車的狀態供車廠或車務控制中心參考,列車發生故障時,控制中心和車廠將會即時收到消息,方便日常維持和保養以及更有效率處理突發事故。列車於制動時,INTEROS系統會將回生動作優先處理,好處是更節省電力。 這款列車的車底和車頂設有閉路電視鏡頭、軌道偵察系統及架線偵察系統...
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  • 全国各地向け氣動車の公式試運転路線としても有名であっ。北海道向けから九州向けまでの車輛を見ることもできことは、夏季に見られ線(現在の内房・外房・成田線にある)の臨時快速で全国から駆出され(あるいは試運転前提で投入され)各地域仕様氣動車が見られ千葉地区に次ぐものである。...
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  • 南守谷站(日语:南守谷駅/みなみもやえき Minami-Moriya eki */?)是位於茨城縣守谷市欅台(日语:けやき台 (守谷市))一丁目1番1號,關東鐵道的常總線車站。 車站位於常總新城(日语:常ニュータウン)南守谷,即守谷市南邊。鄰近櫻之杜公園(日语:さくらの杜公園)、櫸台公園(日语:けやき台公園...
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  • 東急5000系電聯車 (2代) (category 綜合車輛鐵路車輛)
    5176Fの5号車(サハ5576)は東急電鉄と合車両製作所が共同で開発し次世代ステンレス車両「sustina」(サスティナ)の日本国内向け第1号車として製造されものである。 誘導無線は副都心線対応時に設置され。 5169F・5172F・5173F・5174Fは導入当初、4号車(サハ)にデハ5900向けの車両を使用してお...
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  • 朝の南行1本、土休日の朝北行1本のみ 湘南新宿ライン横須賀線 - 宇都宮線系統、横須賀・武快速線はこの4站にも停車する。戸塚站などでの乗換えとなる。 だし、当初は休日にも通勤快速の設定があっ。 「国鉄監修 交通公社の時刻表」1980年10月号、日本交通公社、426頁。...
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  • (原始内容存档于2023-11-27) (日语). 第六十九条 内閣は、衆議院で不信任の決議案を可決し、又は信任の決議案を否決しときは、十日以内に衆議院が解散されない限辞職をしなければならない。  日本国宪法(暂译). 日本國駐華大使館. [2023-09-22]. (原始内容存档于2023-08-30)...
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  • JR西日本521系電力動車組 (category 川崎重工鐵路車輛)
    (1時間定格出力230 kW)を電動車両1両あ4基搭載する。長寿命化の観点から絶縁種をH種からClass200に向上させ、従来の WMT102B に比べて出力は向上しているが、構造的互換性は有している。 空調機器は、集約分散式の WAU708-G2 を1両あ2基搭載する。1基当たりの冷凍能力は 20,000...
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  • 東急2020系電力動車組 (category 綜合車輛鐵路車輛)
    。 第一編成の2121Fは合車両製作所横浜事業所にて落成し2017年11月28日から30日にかけて逗子から長津田まで甲種輸送され、2017年11月30日に長津田検車区にて報道陣に公開され。 2130編成以降ではラッシュ時の乗降時間短縮を図...
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  • ジャパンコンソーシアムは全64試合中44試合の放映権を獲得(残20試合はJC非加盟のスカパー!による単独放送)。NHKと民放に各22試合ずつが割てられ。 NHKでは原則として地上波の合テレビで生放送するが、7月11日投開票の第22回参議院議員通常選挙と日程が重なっめ、公職選挙法の順守と...
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  • 日本不銹鋼鐵路車輛列表列出日本的不鏽鋼鐵路車輛。 日本不銹鋼車輛打出"※"代表可車輛的前端是由普通的鋼製造的,打出"※※"代表車輛端面是由鋁和半不銹鋼混合使用。 "※"以JR東日本的E231系與E233系為藍圖的車輛 "※※"使用日車式工法(日语:日本車輌製造#日車式ブロック工法(日車式SUSブロック構体))製造的車輛...
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  • 高速都心環狀線(江戶橋系統交流道~濱崎橋系統交流道~谷町系統交流道~三宅坂系統交流道~江戶橋系統交流道的環狀線) 都道首都高速1號線(江戶橋系統交流道 - 汐留系統交流道 - 濱崎橋系統交流道) 都道首都高速2號線(濱崎橋系統交流道 - 一之橋系統交流道) 都道首都高速2號分歧線(一之橋系統交流道 - 谷町系統交流道)...
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