日本海軍第六燃料廠是二次大戰期間，日本海軍於台灣建立的燃料廠。主廠位於高雄州高雄市（今高雄市），另建有二支廠，分別是位於新竹州新竹市（今新竹市）的新竹支廠，以及位於台中州大甲郡清水街（今臺中市清水區）的新高支廠。本廠為日本海軍省軍需局為因應二戰期間日本燃料需求而興建的六座燃料廠...

第六海軍燃料廠丁種官舍(中油宏南舊丁種雙併宿舍)」名稱指定為市定古蹟。 日治時期的宿舍區可簡單分為三區，職員（軍官）所居住的「宏毅新邨」；日籍職工及台灣籍高階職工所居住的「後勁宿舍」，以及臺籍單身職工所居住的東門外宿舍區。中華民國政府接收日本海軍第六燃料廠...

不依赖空气推进（AIP）潛艇可以使用燃料電池為動力。 德國和意大利海軍的212型潜艇所使用的燃料電池可連續下潜幾星期而不需要浮出水面。 U212A是一个非核动力的潜艇，由德国海军造船厂Howaldtswerke船厂开发的。该系统由9个质子交换膜燃料电池，每个可以提供30-kW和50-kW之间...

第六燃料廠：新竹廠、新高廠、高雄廠 鳳山無線電信所 馬公無線電信所 新竹海軍航空隊（新竹機場） 虎尾海軍航空隊（虎尾機場） 臺南海軍航空隊（臺南機場） 高雄海軍航空隊（馬公機場，高雄機場，現在的岡山空軍基地） 東港海軍航空隊（東港水上機場） 原第六燃料廠新竹支廠 原第六燃料廠高雄支廠油槽 原鳳山無線電信所 台灣日治時期最高軍事統帥列表...

海軍根據地隊（日语：海軍根拠地隊）。高雄警備府在二戰後於1946年4月30日廢止，由中華民國台澎海軍要港司令部接收。 1943年4月1日：設置高雄警備府，原馬公警備府改編成馬公特別根據地隊。 1944年2月1日：設置人事部、海兵團 4月1日：設置第6燃料廠（分散台灣各地，本部在新竹市），部屬近6...

大日本帝国海军（日语：大日本帝国海軍〔大日本帝國海軍〕／だいにっぽんていこくかいぐん Dai Nippon Teikoku Kaigun，英語：Imperial Japanese Navy）是日本军的海上武裝力量，有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼，二次大戰後日本也称其为“旧日本海軍”、“旧帝国海軍...

銀河轟炸機（P1Y，盟軍代號Frances）是日本帝國海軍委由空技廠研發，在第二次世界大戰後期服役的戰術轟炸機，作為一式陸上攻擊機的接替裝備。 1939年，日本帝國海軍除持續吸納自中國戰場空中得來的戰術教訓，也積極關心歐洲大陸的戰爭特色。由九六式陸上攻擊機操作經驗，帝國海軍...

海軍第六燃料廠新高支廠的宿舍群，國民政府遷台後在此設立空軍眷村「信義新村」，並在住戶遷出重新整修後成為「清水眷村文化園區」，提供眷村文化展示及藝文展演空間。 於台灣日治時期1943年，日本海軍在高雄市設立了第六燃料廠，並在新竹市設立「新竹支廠」及合成部，在清水街設立「新高支廠...

海军省軍務局員，接著同局第3課長等職。1931年12月、昇進機關大佐擔任燃料廠製油部長。之後、歷任過軍需局第2課長、派駐美國職務為艦政本部造兵造船監督長、商工省燃料局第2部長等職務。1937年12月、進級海軍少将。 太平洋战争時擔任第1燃料廠長、1941年10月、晉升海軍...

海軍第六燃料廠高雄廠區，1947年2月完成修復並再次投入生產，為高雄煉油總廠編制的所在地，管轄高雄廠、大林煉油廠、林園石化廠、嘉義溶劑廠等；後因擴建計畫引發長達28年的反五輕運動，最終於2015年11月1日停工。 台灣日治時期1941年，日本帝國海軍在臺灣建立海軍第六燃料廠，在台灣的第六燃料廠...

废除临时吴兵器製造所，设立吴海軍造兵廠。 1903年11月10日 设立吴海軍工廠，造兵廠是为工廠的造兵部。 1909年12月1日 设立吴海軍人事部。 1920年8月1日 设立吴海軍工廠广支廠。 9月 海軍潜水学校開校。 1921年3月 设立海軍燃料廠。 1923年4月1日 軍需部開設。吴海軍監獄改称为吴海軍刑務所。 1931年6月...