立川北站（日语：立川北駅／たちかわきたえき Tachikawa-kita eki */?）是一個位於東京都立川市曙町（日语：曙町 (立川市)）二丁目，屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號是TT12。位於JR東日本立川站的北側。與立川南站在車費計算上視為同一站。但是，如果只乘搭此站－立川南站間，會徵收首次乘搭車費100日圓。...

立川南站（日语：立川南駅／たちかわみなみえき Tachikawa-minami eki */?）是一個位於東京都立川市柴崎町（日语：柴崎町）三丁目，屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號是TT11。與立川北站在車費計算上視為同一站。不過，若只乘搭立川北站－此站會徵收首次乘搭車費100日圓。 2000年（平成12年）1月10日...

，一部分列車直通運行至中央線新宿、東京方向。南武線以此站為終點。另外，中央本線國立站起有直通武藏野線的「武藏野號」停靠。 此外可以轉乘此站周邊的立川北站與立川南站到發的多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線。 島式月台4面8線與貨物線、留置線、引上線（日语：引き上げ線）4線的地面車站。中央線有2面4線...

立川女子高等学校（たちかわじょしこうとうがっこう）是一所位於東京都立川市的私立女子高級中學 1925年 -創立 立川女学校。 1927年 - 改制四年制立川高等女学校。 1947年 - 隨新教育制度增設立川女子中学校。 1948年 - 隨新制度下改制立川女子高等学校 1971年 - 國中部暫停招生...

立川站，與連結多摩地區南北的多摩都市單軌電車立川北站、立川南站，是擁有400萬人的東京三多摩地區中心都市，商業與辦公機能發達。在多摩地域與町田站、吉祥寺站、八王子站一同發展，但因單軌電車與辦公商區的存在使得立川站展現近未來都市的面貌。本市被指定為2001年「東京新都市營造願景」的核都市。立川站...

對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。 2017年度1日平均上車人次為17,367人。此站是多摩都市單軌電車非轉乘車站當中上下車人次最多，全線僅次於立川北站、多摩中心站排行第3位。 近年1日平均上車人次推移如下表。 2000年（平成12年）1月10日：立川北－多摩中心延伸的同時開業。 多摩都市單軌電車...

立飛站（日语：立飛駅／たちひえき Tachihi eki */?）是一個位於日本東京都立川市泉町，屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT14。 1998年（平成10年）11月27日：與上北台－立川北段同時開業。 對向式月台2面2線的高架車站。 2017年度1日平均上車人次為5,782人。 近年1日平均上車人次推移如下表。...

10月15日：巴黎地鐵14號線通車，來往瑪德蓮站至弗朗索瓦·密特朗圖書館站，成為巴黎第一條自動化地鐵路線。 11月16日：馬德里地鐵11號線通車。 11月18日：京濱急行電鐵機場線延長至羽田機場站。 11月27日：多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線通車，來往上北台站至立川北站。 12月1日：南疆鐵路由庫爾勒延長至阿克蘇。...

高松站（日语：高松駅／たかまつえき Takamatsu eki */?）是一個位於日本東京都立川市高松町（日语：高松町 (立川市)）一丁目，屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT13。 1998年（平成10年）11月27日：與上北台－立川北段同時開業。 對向式月台2面2線的高架車站。 2017年度1日平均上車人次為3...

泉體育館站（日语：泉体育館駅／いずみたいいくかんえき Izumi-Taiikukan eki */?）是一個位於日本東京都立川市泉町（日语：泉町 (立川市)），屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT15。 1998年（平成10年）11月27日：與上北台－立川北段同時開業。 對向式月台2面2線的高架車站。...

2017年度1日平均上車人次為2,200人。 近年1日平均上車人次推移如下表。 2000年（平成12年）1月10日：立川北－多摩中心延伸的同時開業。 多摩都市單軌電車 多摩都市單軌電車線 立川南（TT11）－柴崎體育館（TT10）－甲州街道（TT09） 多摩モノレール全駅に「駅ナンバリング」を導入します！！多摩都市モノレール(PDF)...