空中客车A350（英語：Airbus A350）是歐洲飛機製造商空中巴士所研發的長程雙引擎廣體客機系列。A350是最先在機身與機翼同時使用碳纖維強化聚合物的民航飛機，亦是目前全球雙發延程飛行（ETOPS）等級最高，航程最遠的一款民航飛機，可飛越世界上99.7%的地方。典型的三等級座艙配置可搭載280...

本条目列出了由航空公司或其它客户订购空中客车A350 XWB的订单，这些订单目前由空中客车生产及交付。 截至2022的數據。 國泰航空 36架 香港航空 7架 中國國際航空 10架 海南航空 4架 中國東方航空 6架 四川航空 4架 中國南方航空1架 韓亞航空 30架 日本航空 56架 中華航空 14架...

空中客车的飞机。法航旗下窄体飞机机队皆由四种型号的空客A320ceo组成。而法航的宽体客机（例如空中客车A330、空中客车A350、波音777和波音787）则用于运营长途航线（英语：Flight length）。法航已经订购中短程客机空中客车A220来取代年事已高的空中客车A318和空中客车A319。...

航空主题 空中巴士A330 MRTT 空中巴士A330-700L 空中巴士A330neo 空中客车产品线 A220 -A300 - A310 - A320 - A330 - A340 - A350 - A380 - A400M 類似機型 空中客车A350 波音767-300/300ER/400ER...

空中巴士A330neo是空中巴士新研發的廣體客機，是空中巴士A330系列的延伸機型，與原A330系列的最大不同是新的發動機選擇和氣動性能改進，而不像空中巴士A350的全新設計及大幅運用新材質。「neo」即為「新引擎選擇（new engine option）」的简寫。 A330neo是承舊A350...

A350 XWB在天津的生產線將會投產，首架製成的飛機同樣會交付予南航。2023年4月，宣布在天津建设第二条总装线。 莫比爾廠房最初是為了競投美國空軍KC-X空中加油機計劃而設，以滿足「美國製造」的投標要求。雖然空中客车曾一度中標KC-X項目，但美軍最後決定重新招標，而原來用作生產空中客车A330...

A310 - A320 - A330 - A340 - A350 - A380 - A400M 波音737 麥道MD-90 中國商飛C919 伊爾庫特MC-21 空中客车A220 於法國（圖盧茲）、德國（漢堡）、中國大陸（天津）和美國（阿拉巴馬州莫比爾）進行總裝 截至2017年9月30日，空中...

空中客车A319是空中客车A320系列中的一员，是由空中客车生产的中短程、窄体、商用双引擎喷气客机。A319的载客量一般为124至156人，最大航程为3,700海里（6,900千米；4,300英里）。A319是空客A320的一个缩短机身的改型型号，于1996年4月在瑞士航空投入使用，比加长版的空客A...

空中客车A330、A340、A350XWB、A380、波音777以及787。遄达系列同样发展出船用和工业用版本。 在1990年八月首次运转的遄达700系列是遄达系列成功走向商业运营的标志。而在最新型的波音787、空客A380、空客A350上，遄达发动机的市场份额达到了40%。...

空中巴士A300（英語：Airbus A300）是歐洲空中巴士飛機公司設計生產的一種中短程廣體客機，1972年開始投入生產，於2007年7月宣佈停產并正式被中长程的空中客车A330-200替代，7月12日將最後一架飛機交貨給聯邦快遞。 A300是续波音747，麥道DC-10和洛歇L-1011后第四...

Faury）向投資者稱空中客车會在合適時機研發更大的A220。新客機的航程也會增加，讓航空公司可以開通更多跨大西洋航線。 A220 - A300 - A310 - A320 - A330 - A340 - A350 - A380 空中客车A320neo 波音737MAX 中國商飛C919...