神岡線（日语：神岡線／かみおかせん Kamioka sen */?）曾經是一條連結日本富山縣富山市的豬谷站至岐阜縣飛驒市的奧飛驒溫泉口站，屬於神岡鐵道營運的鐵路線。1984年繼承日本國有鐵道（國鐵）的特定地方交通線（神岡線），2006年12月1日全線廢線。 路線距離（營業距離）：19.9公里 軌距：1067毫米...

飛驒神岡站（日语：飛騨神岡駅／ひだかみおかえき Hidakamioka eki */?）是位於岐阜縣飛驒市神岡町船津，神岡鐵道的神岡線車站（廢站）。 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本國有鐵道（國鐵）神岡線飛驒船津站（日语：飛騨船津駅／ひだふなつえき）啟用。當時只可處理旅客。 1971年（昭和46年）10月1日...

神岡礦山前站（日语：神岡鉱山前駅／かみおかこうざんまええき Kamioka-Kouzanmae eki */?）是位於岐阜縣飛驒市神岡町船津，神岡鐵道的神岡線車站（廢站）。 此站至奧飛驒溫泉口站之間設有區間列車行走。此站是線內唯一設有貨運列車停靠的據點站。現時，觀光專用路軌單車（日语：軌道自転車）「路軌爬山單車」於此站折返（後述）。...

神岡鐵道株式會社（日语：神岡鉄道株式会社／かみおかてつどう）是一家總部位於岐阜縣飛驒市神岡町大字東雲1327番地之2（奧飛驒溫泉口站內）的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。該公司設有連接岐阜縣和富山縣的神岡線，該路線是由舊日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線接手營運的鐵路線。當地人簡稱該公司為神...

）是位於岐阜縣飛驒市神岡町西茂住，神岡鐵道的神岡線車站（廢站）。 此站曾經設有神岡礦山茂住坑洞，該處出產鋅和鉛等礦物。曾經設有輕便鐵道（神岡軌道（日语：神岡軌道））連接該處至豬谷站之間，以運送礦石之用。在1966年，日本國有鐵道（國鐵）神岡線啟用後改由此線運送，但是在翌年廢除。另外，神岡礦山在2001年中止開採。...

eki */?）是位於岐阜縣飛驒市神岡町東雲，神岡鐵道的神岡線車站（廢站）。 現時，此站遺址設有觀光用的路軌單車（日语：軌道自転車）體驗活動（後述）。 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本國有鐵道（國鐵）神岡線神岡站啟用。當時可處理旅客和貨物。 1981年（昭和56年）11月20日...

以下為近年1日平均乘車人次列表： 在縣道上設有日岡巴士站。車站北邊設有日岡站口巴士站。上述巴士站均是神姬巴士（日语：神姫バス）的巴士站。 日岡 經中津，前往加古川站北出口 經中河原，前往神野站 日岡站口 經中津，前往加古川站北出口 前往加古川營業所 西日本旅客鐵道（JR西日本） 加古川線 加古川－日岡－神野 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク...

五社（KB21）－岡場（KB22）－田尾寺（KB23） 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 178. ISBN 9784343006745.  曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科...

548人，是橫濱市營地下鐵全線（藍線與綠線）最少的。 近年的1日平均上下、上車人次推移如下表。 備註 1985年3月14日開業で18日間のデータ 橫濱市營地下鐵 藍線（1號線） ■快速 通過 ■普通 戶塚（B06）－舞岡（B07）－下永谷（B08） 横浜市交通局『横浜市高速鉄道建設史』、横浜市交通局、1987年...

朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07: 18–19 （日语）.  真岡市統計書 観光けん引21年に幕　親子ら1200人別れ惜しむ　真岡りす村閉園【動画】｜県内主要,動画...

小牧原（KM05）－味岡（KM04）－田縣神社前（KM03） 電氣車研究會（日语：電気車研究会）、『鐵道Pictorial（日语：鉄道ピクトリアル）』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」 维基共享资源上的相关多媒体资源：味冈站 日本鐵路車站列表 味岡站 - 名古屋鐵道...