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WINGS」，目前均由日本政府指定為國家戰略特別區域（日语：国家戦略特別区域）。 第一期 - HANEDA INNOVATION CITY（日语：HANEDA INNOVATION CITY） 位於天空橋站旁，主要設置產業研究及文化交流設施。開發單位為鹿島建設、大和房屋工業等民間企業成立的合資公司「羽田未來開發」...

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鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』2004年9月号 No.455 p98～p101 伏田忠広「JR東日本東京圏電車区間の設備改良 湘南新宿ラインをはじめとした東京圏輸送ネットワークの拡大について」 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』2005年1月号 No.756 p78～p83 上野東京線 通勤五方面作戰 JTB時刻表 各号（JTBパブリッシング発行）...

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台所）」。明治時代之後，大阪仍是日本最重要的產業都市，人口數曾一度超過東京，在當時有「大大阪（日语：大大阪時代）」之譽稱。二戰後由於東京一極集中的進展，大阪在人口數和經濟發展上被東京拉開距離，但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外，大阪也以其獨特的庶民文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日...

・RUMIKA・紗奈・他 超本格官能人妻エロ絵巻 経営不振に喘ぐ居酒屋の若女将が突如始めた‘毎週水曜は裸エプロン’と言う斬新すぎる新戦略(3月13日、タカラ映像) アナルを犯し手でシゴく アナル責め手コキSPECIAL(3月15日、マニアゼロ)共演:中居ちはる・大城かえで・野中あんり・他...

MANTANWEB. 2011-09-28 [2012-09-09]. （原始内容存档于2012-07-11） （日语）.  平成24年度クール・ジャパン戦略推進事業 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） オープンシアター「アニメ半世紀シアター」powered by Newtype | AnimeJapan...

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京都是古代日本古代交通網中的中心都市。三條大橋是東海道和中山道兩大街道的終點，京都郊外的伏見也曾是近畿地區重要的內河港口。 現在京都主要的聯外交通方式是新幹線和公路。東海道新幹線所有級別的列車均在京都站停車。 京都市內並無機場，距離京都最近的機場是大阪國際機場和关西国际机场。由於觀光客...