長崎縣道139號佐世保鹿町線（日语：長崎県道139号佐世保鹿町線） 九州電力相浦發電所（日语：相浦発電所） 相浦第一新城 相浦第二新城 藤見台 綠町 西心寺 松浦鐵道 西九州線 快速 小浦－棚方－相浦 普通 真申－棚方－相浦 鈴木文彥（日语：鈴木文彦）. 地方鉄道レポート90 松浦鉄道. 鐵道雜誌（日语：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日语：鉄道ジャーナル社）)...

12月 - 東北電力首個太陽能發電廠--八戶太陽光發電所開始運轉。 2013年（平成25年）3月28日 - 因福島第一核電站事故影响，浪江・小高核能发电站（日语：浪江・小高原子力発電所）计划停止。 2020年（令和2年） - 為實現發送電分離（日语：発送電分離），成立東北電力網絡（日语：東北電力ネットワーク）負責送配電業務。...

日本能源（英语：Energy in Japan） 世界主要發電廠列表 日本發電廠資料表 発電設備と発電電力量. 電気事業連合会. [2023-08-22]. （原始内容存档于2023-08-22） （日语）.  奈井江発電所1、2号機の休止について. www.hepco.co.jp. 北海道電力. 2019-04-01...

（原始内容存档于2017-12-01）.  海外网. 韩国高考时突发地震：灯灭了又亮 学生正常考完. 西安网. [2017-11-23]. （原始内容存档于2019-02-14）.  韓国 M5.4の地震 地熱発電が誘発か 研究発表. NHK. [2018-04-29]. （原始内容存档于2018-04-29）. ...

閉塞方式：特殊自動閉塞式（電子符號照查式） 可交會車站：藏宿站、夫婦石站、伊萬里站、楠久站、久原站、今福站、松浦站、御廚站、田平平戶口站、江迎鹿町站、吉井站、佐佐站、真申站、相浦站、上相浦站、中里站、左石站、北佐世保站 ●：停靠，｜：通過 普通列車各站停車 （）內是轉換前的舊站名。...

），2006年（平成18年）5月，TC出版 草卓人，「ダム建設と資材運搬」，《有峰の記憶》（203頁和204頁）所收，2009年（平成21年）8月，桂書房 北陸電力編，《常願寺川有峰発電計画工事誌》（75頁和83頁），1964年（昭和39年）12月，北陸電力 日本國有鐵道貨物局編，《専用線一覧表...

Kyuko Bus Co., Ltd. ）是京急集團的巴士業者，為京濱急行電鐵完全子公司。 為繼承京濱急行電鐵巴士事業部門的完全子公司。2003年4月設立，同年10月1日開始營業。 營業範圍為東京都東南部至神奈川縣東部的三浦半島，此外還擁有品川、橫濱等通往全國各地的高速巴士與行走跨海公路的中距離巴士，及羽田機場接駁巴士。...

E233系7000番台（2013年6月30日-） 川越車輛中心所屬。與川越線（大宮～川越）皆使用此型。現在使用中的有31編組310節，取代原有的205系列车；可分別直通至臨海線的新木場站和相鐵線的海老名站。 東京臨海高速鐵道70-000系電聯車 東臨運輸區所屬。使用中的有8列共80輛（東臨1～10中3、4號不...

8社（東京瓦斯出資超過30%。其中上總、東大田、南世田谷、千葉、南多摩、相模原為東京瓦斯連結子公司） ENELIFE CARRIER（エネライフ・キャリアー）（液化石油氣配送及充填業務） 川崎天然氣發電（日语：川崎天然ガス発電）（與JX能源的共同出資企業。營運神奈川縣川崎市川崎區扇町的天然氣火力發電廠）...

複線路段：鶴見－濱川崎、淺野－新芝浦 除此以外，濱川崎－扇町段的鶴見線為電車線與貨物線並行雙單線（單線並列（日语：単線並列））路段。 電氣化路段：全線（直流1500V） 閉塞方式：（複線）自動閉塞式 保安裝置：ATS-PN 最高速度：85公里/小時 運轉指令所（日语：運転指令所）：鶴見營業所（鶴見－安善、淺野－海芝浦：CTC）...

浦、水户，福岛县的磐城、相马等到达仙台的太平洋沿岸线路。连接首都圈和沿线各都市的特急电车，日本货物铁道（JR货物）运行的货运列车也开行于此线路。 常磐線全线为电气化路线。上野至取手段为直流电，因直流电会影响沿线位于茨城县石冈市的气象厅地磁气觀测所（日语：気象庁地磁気観測所），藤代以北为交流电。分相区设置于取手站和藤代站间。...