有轨电车修建计划。瓦朗谢讷的第一条有轨电车线路于2006年建成，并在市区内预留了两处道岔以方便未来线路网的扩张。 瓦朗谢讷有轨电车1号线是瓦朗谢讷的第一条有轨电车线路，在第二条线路建成前，1号线曾名"瓦朗谢讷有轨电车A线"（Ligne A）。 瓦朗谢讷有轨电车1号线的走向为"德南—昂赞—瓦朗谢讷...

车线路于2006年7月3日投入运营，第二条则于2014年2月23日投入运营。 瓦朗谢讷有轨电车"大学"站 经过瓦朗谢讷火车站门口的一列有轨电车 瓦朗谢讷 瓦朗谢讷站 瓦朗谢讷城市公共交通 瓦朗谢讷有轨电车1号线 瓦朗谢讷有轨电车2号线 瓦朗谢讷城市公共交通线路列表 世界各城市有轨电车与轻轨系统列表...

瓦朗谢讷有轨电车2号线（法語：Ligne 2 du tramway de Valenciennes），商业名称为"T2线"，是法国北部城市瓦朗谢讷的一条有轨电车线路，全长约23公里，于2014年2月开通。 早在1992年，瓦朗谢讷市际公共交通工会（法語：Syndicat Intercommunal...

讷城市圈公共社区及埃诺门城市圈社区内乘坐TER列车。 瓦朗谢讷有轨电车"大学"站 瓦朗谢讷公交30路 瓦朗谢讷 瓦朗谢讷站 瓦朗谢讷有轨电车 瓦朗谢讷有轨电车1号线 瓦朗谢讷有轨电车2号线 瓦朗谢讷城市公共交通线路列表 Transvilles. Nous connaître. Transvilles...

截止2018年1月，瓦朗谢讷市区共有有轨电车线路2条，干线公交线路6条，主要公交线路6条，其它区域性公交线路共计30余条。 瓦朗谢讷市区内共有2条有轨电车线路。 瓦朗谢讷市区共有6条干线公交线路，所有线路均全年运营（五月一日除外）。 瓦朗谢讷市区共有6条主要公交线路，除13路和30路外，所有线路均全年运营（五月一日除外）。...

瓦朗谢讷已有两条有轨电车线路： 1号线：于2006年7月3日开始运行，线路总长9.5千米，连接瓦朗谢讷和德南，建造费用为2.43亿欧元。 2号线：于2014年2月23日开始运行，连接瓦朗谢讷市区和旧孔代。 其中2号线原计划向东北延伸至比利时境内，但因财政原因搁浅。 瓦朗谢讷的现任市长为洛朗·德加莱（法语：Laurent...

法马尔斯所属的省级选区为欧努瓦莱瓦朗谢讷县（英语：Canton of Aulnoy-lez-Valenciennes）。 瓦朗谢讷有轨电车1号线和2号线的南侧起点均位于其境内。 法马尔斯于2021年1月1日时的人口数量为2475人。 诺尔省市镇列表 Populations légales 2019. 法国国家统计与经济研究所...

南特有轨电车1号线（法語：Ligne 1 du tramway de Nantes）是法国西部城市南特附近的一条有轨电车线路，大致呈“U”字走向，连接了两个市镇。 南特有轨电车1号线建成于1985年1月7日，是南特乃至整个法国的首条现代有轨电车线路，其前往弗朗索瓦·密特朗方向的支线于2000年建成。...

埃斯科河畔弗雷讷所属的省级选区为昂赞县（英语：Canton of Anzin）。 瓦朗谢讷有轨电车2号线经过境内。 埃斯科河畔弗雷讷于2021年1月1日时的人口数量为7486人。 诺尔省市镇列表 Populations légales 2019. 法国国家统计与经济研究所...

后者是瓦朗谢讷地区的城市公共交通系统。截至2022年11月，该系统共包括两条有轨电车线路和十余条公交线路，其中瓦朗谢讷有轨电车1号线的“La Briquette”站位于马尔利市镇范围内，此外还有瓦朗谢讷公交1路、S1线、L线以及多条校车线路经过马尔利市区。 马尔利的现任市长为让-诺埃尔·韦尔法利先生（Jean-Noël...

埃尔米塔日城堡（法语：Château de l'Hermitage (Condé-sur-l'Escaut)）位于境内。 瓦朗谢讷有轨电车2号线经过境内。 埃斯科河畔孔代于2021年1月1日时的人口数量为9396人。 诺尔省市镇列表 Populations légales 2019. 法国国家统计与经济研究所...