區間唯一的交通工具。因此，縱使本線業務閑散，並多次被編入廢線的對象，但因為這種特殊的情況，因而獲得了免除廢止的對待。冬季期間會派出除雪車清理車站及路軌上的積雪，而積雪一般都達3公尺或以上的高度。 由會津若松起至會津坂下於會津盆地南方作U字型大迂回，進入山間部，沿屈曲的只見川谷間往上流行駛。田子倉湖附...

解学詩. 由松野周治翻译. 鞍山製鉄所の変遷（1） (PDF). 立命館経済学 (立命馆大学经济学部). 1989, 37 (6) [2023-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-21） （日语）.  解学詩. 由松野周治翻译. 鞍山製鉄所の変遷（2） (PDF). 立命館経済学...

（日语）.  平取町長、バス転換容認 日高線鵡川-様似間 議会全員協議会で表明. 北海道新聞. 2019-09-20 [2019-09-21]. （原始内容存档于2019-09-21） （日语）.  石野哲（編集長）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTBパブリッシング. 1998-09-19....

電車（1M），例如クモユ141形郵政電車，以及143系電車的特殊用途電車、行李電車等，但是它們的設計是為了與113、115系併聯行駛長距離少停站的班車，適於高速行駛。但是105系預計投入的路線站間距離短，最高速度較低，性能方面的要求與都會區通勤電車的主力車種103系相近。...

広島東部・呉エリア、講談社、2012年。ISBN 978-4-06-295156-2。 菁文社出版部『芸備線米寿の軌跡 : 大正四年、芸備鉄道として開業してから平成の現在に至るまでの芸備線、喜怒哀楽のものがたり。』菁文社、2004年。ISBN 978-4902368123。 陰陽連絡路線 芸備線対策協議会...

和製英語（日语：和製英語／わせいえいご Wasei Eigo */? ）是日語中使用的和製外來語之一，是日語音譯與英語相似的詞語。 「和製英語」一字，只適用於表示從英語單字創造出來的詞語；從其他歐美地區語言單字所創造出來的詞語，則會使用“和製外來語”一字表示。...

西日本旅客鉄道プレスリリース 2010年7月21日 12月1日から営業運転開始! 新型近郊電車225系の展示会の開催について （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2010年9月15日 組織改正などについて （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道プレスリリース...

「東京通勤輸送的現状的問題点」『铁道画刊』1964年4月号、pp.4 – 6。 石本祐吉（川崎製鉄KK千葉製鉄所） 「通勤形電車はどうあるべきか」『鉄道ピクトリアル』1964年4月号、pp.72 - 73。 加藤精一（国鉄大井工場第1電車職場長）・望月旭（国鉄浜松工場製缶職場長） 「電車用主電動機の性能向上」『電車』1964年4月号、pp...

2016-04-24 [2019-07-25]. （原始内容存档于2020-11-06） （日语）.  小黑浩司. 満鉄児童読物研究会の活動 : 満鉄学校図書館史の一断面. 図書館界 (日本図書館研究会). 2005, 57 (1): 2–12 [2019-08-22]. ISSN 0040-9669. （原始内容存档于2020-11-29）...

経緯と期待. 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1991年7月, (297): 34–35.  竹田辰男. 特集：南海鉄道山手線史の考察. 鉄道史料 (鉄道史資料保存会（日语：鉄道史資料保存会）). 2003年8月, (108): 1–174.  中山嘉彦. 小田急車両 -音と色-. 鉄道ピクトリアル...

12月22日 - 全線恢復營運。特急列車恢復行駛。 2018年（平成30年）3月23日 - JR北海道與夕張市達成協議，將會廢除夕張支線（新夕張－夕張段）的鐵道業務。JR北海道會向夕張市支付約7.5億日元以重組可持續的交通體系，並將南清水澤地區部份土地經整備後轉移至夕張市。 2019年4月1日 -...