熱塩駅（あつしおえき）は、福島県耶麻郡熱塩加納村（現・喜多方市熱塩加納町）にあった日本国有鉄道（国鉄）日中線の駅（廃駅）である。日中線の廃止に伴い1984年（昭和59年）に廃止された。駅舎は、日中線記念館として保存されている。 1938年（昭和13年）8月18日：一般駅として開業。...

日中線（にっちゅうせん）は、福島県喜多方市の喜多方駅から同県耶麻郡熱塩加納村（現・喜多方市）の熱塩駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行により第1次特定地方交通線に指定され、1984年（...

1889年（明治22年）4月1日 – 町村制の施行により熱塩村と加納村が成立する。 1938年（昭和13年） – 日中線が喜多方駅から熱塩駅まで開通し現在の村域には会津加納駅と熱塩駅が誕生した。 1954年（昭和29年）3月31日 – 熱塩村と加納村および朝倉村の一部（板ノ沢・瀬戸尻・村杉）が合併し熱塩加納村が成立する。 1984年（昭和59年）...

会津縦貫北道路 一般国道 国道121号：道の駅喜多の郷 国道459号 県道 主要地方道 福島県道7号猪苗代塩川線 福島県道16号喜多方西会津線 福島県道21号喜多方会津坂下線 福島県道43号会津坂下山都線 福島県道61号塩川山都線 福島県道69号北山会津若松線 熱塩温泉 飯豊山神社 一ノ戸川橋梁 うるし美術博物館...

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1954年（昭和29年）3月31日 - 加納村および朝倉村の一部（板ノ沢・瀬戸尻・村杉）と合併して熱塩加納村が発足。同日熱塩村廃止。 日本国有鉄道 日中線（1984年廃止） 熱塩駅 大峠道路（現・国道121号） 瓜生岩子 角川日本地名大辞典 7 福島県 福島県の廃止市町村一覧 表示 編集...

JR磐越西線 喜多方駅より北へ約10 km。路線バスは廃止されたが、平日は予約型乗合交通「みんべえ号」が運行されている。 1984年までは日中線熱塩駅が最寄り駅として存在した。 [脚注の使い方] ^ a b c d e まっぷる23 2022, p. 97. ^ “熱塩温泉”. 福島県観光情報サイト...

1904年（明治37年）1月20日：岩越鉄道若松駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。 1906年（明治39年）11月1日：岩越鉄道国有化、官設鉄道の駅となる。 1910年（明治43年）12月15日：岩越線（現・磐越西線）当駅 - 山都駅間延伸、途中駅となる。 1938年（昭和13年）8月18日：日中線当駅 - 熱塩駅間全通。...

に繋がる道路が新しく出来ている。道路沿いには、再現された駅名標が建っている。熱塩寄りにあった陸橋は取り壊されて福島県道336号熱塩加納会津坂下線の起点となっている。 日本国有鉄道 日中線 上三宮駅 - 会津加納駅 - 熱塩駅 [脚注の使い方] ^ 1972年（昭和47年）の鉱山廃鉱による貨物扱い減少...

普洞沢橋（普洞沢、米沢市大字入田沢） 福島県 黒清水沢橋（福島県喜多方市熱塩加納町熱塩） 西沢橋 全長：174.0 m 主径間：80.0 m 幅員：6.5（10.5） m 形式：3径間PC連続ラーメン箱桁橋 竣工：2009年 施工：ピーエス三菱 喜多方市熱塩加納町熱塩に位置し、福島県道333号日中喜多方線を渡る跨道橋で...

三菱石炭鉱業大夕張鉄道キ1。1940年（昭和15年）製。路線廃止により1987年（昭和62年）廃車。 旧日中線の熱塩駅に保存されているキ287の操縦室内 キ287の除雪翼操作レバー [脚注の使い方] ^ “「90歳」のラッセル車　弘南線、今冬も出動へ試運転　／青森”...