松山飛機場線是一條由臺灣鐵路管理局（台鐵）經營的傳統鐵路支線，路線自松山站分歧後，向北行進至松山飛機場附近的終點站飛機場站。全線於1936年3月30日之前開始營運，1976年起停止營業。 經營管轄：臺灣總督府交通局鐵道部→臺灣鐵路管理局 路線距離：松山到飛機場間 1.5 公里 軌距：1,067毫米(窄軌)...

過去臺灣總督府交通局鐵道部也曾在松山機場附近設站，站名為飛機場，是傳統鐵路支線松山飛機場線的終點站。該線於1936年3月30日之前開始營運，戰後轉由台灣鐵路管理局接手營運，1976年起停止營業，路線自松山車站分歧後，向北行進至終點站的飛機場車站。松山車站與飛機場車站之間還設有發電所車站。...

1930年（日昭和5年）2月，1946年（民國35年）5月1日隸屬於台灣電力公司，1970年（民國59年）10月奉准除役，部分改為松山一次變電所及電力修護處 松山飛機場線 腳注： 林炳炎. 台灣經驗的開端：台灣電力株式會社發展史. 臺北市: 自刊. 1997: 76頁. ISBN 957-97197-7-2...

東日本旅客鐵道（JR東日本）成田線機場支線（成田站－成田機場站）的通稱。 臺灣 桃園機場捷運，亦稱為「桃園捷運機場線」。 高雄捷運紅線（高雄國際機場）的通稱。 松山飛機場線，一條曾由台鐵所經營、連結松山車站與松山機場的鐵路支線，已於1976年時廢線。 泰國 蘇凡納布機場鐵路線（Suvarnabhumi Airport Rail Link...

松山機場地面與跑道由松山塔台管制，起飛後轉由位於北部飛航服務園區的台北近場管制台管制。 「飛機巷」濱江街180巷，就位在本機場西側的10跑道頭圍牆外，是許多臺北市民與外縣市和外國觀光客們必來的賞機景點之一。 臺北松山機場於2011年11月9日正式對外開放位於第二航廈（國內線...

台北機廠專用線 松山飛機場線 新竹機場線 水上機場線 東港線 東勢線 神岡線 頭份工業區支線 北回支線 菸廠專用線 救濟總署專用線 大同興運專用線 亞細亞支線 舊縱貫線 林口線：桃園－臺泥桃園廠－林口火力發電廠 基隆臨港線：基隆－基隆港（原有計畫改建輕軌，現已廢線） 甲后線 北宜新線：南港－頭城－礁溪 田中線：（高鐵彰化站聯絡線）...

縱貫線(包含了前劉銘傳鐵路、海線等) 基隆臨港線 高雄臨港線 三張犁支線 松山飛機場線 新竹飛機場線 宜蘭線 淡水線 新北投線 臺中線(包含了舊山線) 集集線 屏東線(包含了屏東線舊線) 屏東飛機場線 東港線 平溪線 臺東線(東拓前) 竹東線（战后建成） 東勢線（战后建成） 新高築港專用鐵道 北部線：基北線、北新線、北淡線...

松山市（日语：松山市／まつやまし Matsuyama shi */?）是日本四國愛媛縣最大的城市，也是愛媛縣的縣廳所在地。松山市是四國地方人口最多的城市，屬於中核市。松山市是以松山城為中心發展而成的城下町，因道後溫泉而自古就是著名的溫泉療養地，擁有眾多古蹟。俳句家正岡子規、種田山頭火及文豪夏目漱石都...

夢幻飛機場系列（日语：ぼくは航空管制官，中国大陆和香港译作“我是航空管制官”，台湾译作“夢幻飛機場”），為一模擬飛行類遊戲系列，由日本遊戲製造商TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）開發。第一代的中文版由華義國際代理發行，第二代則為美商藝電代理發行。...

臺泥廠線原先於松山站辦理貨運，後改至南港站 松山站正門面向信義區 臺北機廠線北接松山站，南接華山站（兩側皆已廢止） 最早的中興一號特種支線現多稱為三張犛支線，以和鶯歌站的現存支線區別 大稻埕站原址為縱貫線車站，改線後一度成為淡水線的車站，停辦客運後仍為貨運站，直到功能轉移至華山站為止 尖山位於頭份市，但據查鐵路並未進入頭份市，故登記為竹南鎮...

《平霸雙妹嘜》（日语：山おんな壁おんな）是高倉敦子原作的一部日本漫畫，後來改編成一部電視劇。（港譯：平霸雙妹嘜）、（台譯：海咪咪VS飛機場～百貨雙姝～）、（中国大陆译《山壁》、《峰壁双姝传》、《峰女壁女》等等） 故事發生在一間300年歷史的日本老牌百貨店1樓手提包部。青柳惠美是一個冰山美人，工作能力...