の相武台・倉見・寒川・平塚採取所を要地として事業を行った。 戦時中に関東地区の砂利の統制を行っていた東日本砂利統制株式会社が解散したため、砂利業界は戦後混乱期の自主統制機関として1946年（昭和21年）に東日本砂利株式会社が設立。社長に川又貞次郎（当時 相模鉄道社長）が就任した。しかし10月に臨時物...

12月1日 砂利事業を小田急砂利株式会社（後の小田急建材株式会社、1987年3月1日解散）へ譲渡。 1952年（昭和27年）4月1日 向ヶ丘遊園が有料となる。 1953年（昭和28年） 1月15日 旅客運賃改定。初乗旅客運賃は変わらず。 4月1日 江ノ島鎌倉観光（現在の江ノ島電鉄）を関係会社に加える。...

会社になる。 2014年（平成26年）9月1日 - サンルートホテルチェーンを運営する株式会社サンルートの全株式がジェイティービーから譲渡され、同社を完全子会社とする。 2016年（平成28年）3月24日 - 相鉄鉱業を松上産業に譲渡し、松上鉱業に商号変更。祖業の砂利生産業から完全撤退。...

単独主管（計6法人。日本放送協会を除き、すべて株式会社の形態で設立された特殊法人（特殊会社）である） 日本電信電話株式会社 東日本電信電話株式会社 西日本電信電話株式会社 日本放送協会 日本郵政株式会社 日本郵便株式会社 他官庁との共管（計1法人） 放送大学学園（文部科学省と共管） 特別民間法人（計4法人） 日本消防検定協会...

株式会社の設立登記がされる。 1919年（大正8年） 7月10日：相模鉄道が日本鋼管との間に軌条約8km分の購入契約を結ぶ。 7月11日：国鉄茅ケ崎駅付近（茅ケ崎駅を出て左カーブの左側）に本社事務所と機関庫が完成。 7月19日：寒川 - 川寒川間の砂利採取支線の敷設許可がおりる。 7月22日：砂利採取、販売兼営認可がおりる。...

会社を設立し、社名を「南武鉄道株式会社」に改称した。3月17日には終点を立川まで延長、府中町 - 国分寺町間の支線の敷設を追加で申請した。これらは単に砂利を運搬するだけでなく、多摩地域と川崎とを結ぶ交通路線となることも目指していた。主要事業の登戸、宿河原の砂利運搬のため、南武鉄道は川崎...

横浜駅みなみ東口地区市街地再開発準備組合の設立について（横浜駅みなみ東口地区市街地再開発準備組合、日本郵政不動産株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、京浜急行電鉄株式会社 2024年6月11日） ^ a b 横浜駅東口再開発へ準備組合　JR東・京急・日本郵政系など（日本経済新聞 2024年6月11日） ^...

秋元喜四郎ら13人が多摩川砂利鉄道敷設免許申請書を出願。 1920年（大正9年） 1月29日 - 多摩川砂利鉄道発起人に免許状が下付。 3月1日 - 創立事務所を東京市麹町区内幸町に設置し、社名を南武鉄道に変更する旨を届出。 1921年（大正10年）3月29日 - 南武鉄道株式会社設立。 1923年（大正12年）9月...

満洲電信電話株式会社（まんしゅうでんしんでんわ）は、1933年8月31日に設立され、ポツダム宣言の受諾に伴って閉鎖された日満合弁による国策会社。満洲国及び関東州における電気通信事業（放送も含む）を独占的に経営していた。略称は「満洲電電」、略号は「MTT」。 1933年3月26日に日本...

南満洲鉄道株式会社（みなみまんしゅうてつどう、旧字体：南滿洲鐵道󠄁株式會社）は、南満洲の鉄道会社。日露戦争に勝利した後、1905年（明治38年）に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線（長春・旅順間鉄道）やその支線はロシアから日本に譲渡され、鉄道事業および付属事業を経営する目的で19...

民営化が行われ、「国鉄」は「JR」となり、6つの旅客鉄道会社（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州）と1つの貨物鉄道会社（JR貨物）の合計7つの会社として再出発した。日本の鉄道体系は、株式会社形態をとる私鉄（民鉄）の役割が比較的大きいことが、世界的に見て特徴となっている...