• 急電(日语:急電鉄/とうきゅうでんてつ Tōkyū Dentetsu */?)是一家日本鐵道公司,為急集團旗下主要公司之一,同時是日本的大手私之一,主要營運來往東京都西南部至神奈川縣東部間的多條鐵道路線。 2019年9月2日,舊的东京急行电實施控股公司體制,将公司名更改为“...
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  • 急電是日本私營鐵路公司,為急集團旗下主要公司,同時是日本的大手私。目前急電營運中的路線有橫線、目黑線、田園都市線、大井町線、池上線、急多摩川線、子供之國線、世田谷線,營運長度104.9公里。以下為急電依2020年日運量排序之的營運車站列表。 東京急行電(今急電...
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  • 急電股份有限公司(日语:阪急電鉄/はんきゅうでんてつ Hankyū Dentetsu */?),簡稱阪急電或阪急,是日本的一家私营铁路公司,連結大阪梅田、神戶、寶塚、京都的大手私。為阪急阪神控股集團的子公司,屬於阪急阪神寶集團。 本社事務所位於大阪府大阪市北區,登記上本店所在地在大阪府池田...
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  • ·急直通線(日语:相鉄・急直通線*/?)是相模鐵道(通稱相)與急電(通稱急)互相直通運行系統的稱呼。直通線已於2023年(令和5年)3月18日通車。 鐵道·運輸機構用作整備主體,根據國土交通省的報告用於相的路線名「相·急直通線」。 相新橫濱線的西谷站-新橫濱站間和...
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  • 急新橫濱線(日语:急新横浜線 Tōkyū Shin-Yokohama sen */?)是一條連結日本神奈川縣橫濱市港北區的新橫濱站至日吉站,屬於急電路線。但是,國土交通省通知所使用的名稱,新橫濱站-日吉站區間是相·急直通線。這條路線在2023年3月18日開業。 此路線全體的營運...
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  • 小田急電股份有限公司(日语:小田急電鉄/おだきゅうでんてつ Odakyū Dentetsu */?,證1部:9007),簡稱小田急電或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。現為東京證券交易所一部上...
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  • 中央林間站 (category 急電轉乘車站)
    eki */?)是一個位於神奈川縣大和市中央林間(日语:中央林間)三丁目、四丁目,屬於小田急電急電的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電的車站編號是OE 02、急電是DT27。 1929年(昭和4年)4月1日 - 小田急江之島線中央林間都市站開業。為「直通」班次停靠站。...
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  • 急(日语:大急/だいとうきゅう dai tōkyū */?)是指日本在二戰時期按《陸上交通事業調整法(日语:陸上交通事業調整法)》成立的東京急行電,五島慶太是公司總帥。大急經營的鐵路路線包括現急電、京王電、小田急電、京濱急行電、相模鐵道,以及江之島電氣鐵道、箱根登山鐵道、靜岡鐵道...
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  • 西武鐵道(西武) 京成電(京成) 京王電(京王) 小田急電(小田急) 急電急) 京濱急行電(京急) 東京地下(東京Metro)- 2004年4月1日起編入(目前唯一純官方資本的大手私) 相模鐵道(相)- 1990年5月31日起編入 中部地方(中京圈)共1個 名古屋鐵道(名) 近畿地方(京阪神)共5個...
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  • 世田谷線(日语:世田谷線/せたがやせん Setagaya sen */?)是日本急電急)的軌道(日语:軌道 (鉄道))線,連結東京都世田谷區三軒茶屋站與下高井戶站。本線是急電唯一的路面電車。 路線圖與車站編號為使用的路線顏色為黃色,路線記號為SG。 路線距離(營業距離):5.0公里 軌距:1372毫米...
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  • 急多摩川線(日语:急多摩川線/とうきゅうたまがわせん Tōkyo Tamagawa sen */?)是一條連結多摩川站與蒲田站、由急電急)營運的路線。全線位於東京都大田區內。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為紫色,路線記號為TM。 路線距離:5.6公里 軌距:1067毫米 站數:7個(包括起終點站)...
    6 KB (742 words) - 03:17, 16 April 2024