東京都交通局6300型電力動車組（日语：東京都交通局6300形電車／とうきょうとこうつうきょく6300がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 6300-gata densha */?）為東京都交通局（都營地下鐵）三田線用的通勤型電力動車組，並於1993年6月23日投入服務。...

東京都交通局6500型電力動車組（日语：東京都交通局6500形電車／とうきょうとこうつうきょく6500がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 6500-gata densha */?）是東京都交通局（都營地下鐵）都營三田線的新型車輛，也是三田線首款8輛編成的列車。由於用來取代6300型...

東京都交通局5300型電聯車（日语：東京都交通局5300形電車／とうきょうとこうつうきょく5300がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 5300-gata densha */?）為東京都交通局（都營地下鐵）淺草線用的通勤型電力動車組。 在1991年3月31日，為了令淺草線加快空調化及...

東京都交通局12-000型電車電力動車組（日语：東京都交通局12-000形電車／とうきょうとこうつうきょく12-000がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 12-000-gata densha */?）是東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線用的直流通勤型...

相模鐵道：相鐵20000系電聯車、相鐵21000系電聯車 東武鐵道：東武50000系電聯車 東京地下鐵：營團9000系電聯車 都營地下鐵：東京都交通局6300型電力動車組、東京都交通局6500型電力動車組 埼玉高速鐵道：埼玉高速鐵道2000系 相鉄・東急直通線の工事等の状況及び開業予定時期について...

067毫米轉向架，並在新宿線採用搭載ATO裝置等試驗新技術的列車。詳情參見「東京都交通局10-000型電力動車組#試作車」。 6000型 新高島平站 10-000型（試作車） 圖片為轉屬新宿線後在東大島站停靠 6500型：預定在2021年度引入9編組。此外2018年度預定採購與6300型1、2次車同樣編組數的13編組。 東急電鐵 3020系...

地下鐵（地鐵）是日本首都東京重要的大眾運輸系統，東京的地下鐵系統也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。因為歷史原因有多家業者同時經營，故所謂東京的地下鐵主要有下列3種定義，但大多是指定義1： 東京地下鐵株式會社與東京都交通局經營的地鐵路線，分別稱為东京Metro地铁（東京メトロ）與都營地鐵（都営地下鉄）。...

Y500系（急行、各停與自社車輛共通運用） 相模鐵道 20000系 東京地下鐵10000系電力動車組 東京地下鐵17000系電力動車組 西武6000系電力動車組 西武40000系電力動車組 東武9000系電力動車組 東武50070系電力動車組 橫濱高速鐵道Y500系電力動車組 相鐵20000系 5080系（日语：東急5000系電車...

使用屬於東京綜合車輛中心（日语：東京総合車両センター）的E235系列車。統一為11節編組，E235系的先頭部與側面門部分使用鶯色（■）。 E235系列車於2015年11月30日起使用。2020年1月20日最後的E231系500番台結束營業運行，統一為E235系。 以下全部為電力動車組。 De 960型、De...