36.064861; 120.320944 沂水路7号捷成洋行别墅，又名棣德利街捷成洋行别墅旧址、捷成洋行公寓旧址，是位于中国山东省青岛市市南区沂水路7号的一座住宅，建于1903年，现为市南区一般不可移动文物。 沂水路7号建于1903年，最初为青岛捷成洋行（Diederichsen, Jebsen...

沂水路是中华人民共和国山东省青岛市市南区一条城市支路，全长约400米，东北起自江苏路，西南在沂水路11号胶澳总督府旧址（老市政府）前分为两支，西支止于德县路，南支止于湖南路。 该路始建于德国租借时期初期，以1897年占领青岛的德国海军少将棣德利之名命名为棣德利路...

伏爾加—波羅的海水路是俄羅斯境內連接伏爾加河和波羅的海的運河和河流，從切列波韋茨到奧涅加湖全長368公里。 現時水路主要用作石油、木材出口和觀光路線。2004年，1760萬噸貨物經水路運送，數量接近水路的最大負荷。 Volga-Baltic waterway on Infoflot site (in...

捷順交通股份有限公司，簡稱捷順交通，路得寶交通集團旗下業者之一，是一家主要業務為經營桃園市市區公車、臺中市市區公車、澎湖縣公車的企業，於2016年4月30日從臺中客運與統聯客運分別接駛356路、357路、359路市公車，向凱勝綠能科技股份有限公司採購電動公車，成為臺中市第一家全面使用凱勝綠能K9電動...

高雄都會區大眾捷運系統，簡稱高雄捷運、高捷，為高雄市的城市轨道交通系统，以高雄市區為中心，且往郊區提供服務，同時也是高雄國際機場的機場聯絡軌道系統，而計劃中的延伸路線亦涵蓋屏東縣、台南市部分地區。本系統於1980年代開始討論規劃興建，1998年行政院決定以民間興建營運後轉移模式辦理初期路...

桃園都會區大眾捷運系統，簡稱桃園捷運、桃捷，是服務臺北都會區和桃園都會區的大眾捷運系統及臺灣桃園國際機場的機場聯絡軌道系統，路網範圍涵蓋臺北市、新北市和桃園市共三座城市，為臺灣第三座投入營運的捷運系統。 桃園捷運的規劃於1989年即展開，因種種因素延宕至2006年才得以開始建造。桃園捷...

高雄捷運黃線，又稱高雄捷運都會線，是高雄捷運興建中路線之一，設置23座車站，全線皆位於高雄市。黃線路廊最早於1984年的規劃案即有類似中運量路線，2001年長期路網規劃案正式出現輕軌黃線的規劃，早期以光華、民族、建工路為路廊，後來改光華路為民權路，並延伸本館、大埤路...

捷運紅線、橘線之公告、廣告及部分該公司供公眾使用之財產之上。 由於高雄都會區大眾捷運系統是採招標（商）民營方式經營，並非所有捷運系統路線都由高雄捷運公司經營（目前該公司僅經營本系統之紅線及橘線和已取得未來4年營運合約的環狀輕軌），與臺北捷運不同，故本標誌無法代表高雄捷運系統之整體路網。與臺北捷...

桃園機場捷運，通稱機場捷運、機捷，是一條橫跨臺灣臺北市、新北市、桃園市的捷運線，起於臺北車站、迄於中壢，為臺灣第一個以提供機場聯外交通為主要目的之捷運線、以及第一條有跳站停靠之營運模式的捷運線，除了服務桃園國際機場之聯外交通，也兼具區域鐵路的運輸功能。營運機構為桃園捷運公司。營運長度51...

TTJ捷運公車（Taichung Transit Jet bus），（2009年5月18日─2010年12月31日）推出時口號為天天坐不用錢（TTJBUS），至2011年則以Taichung-city Taichung-county Joint為意涵，是臺中市政府為推廣民眾多使用公車而開辦的一系列新公車路線及免費方案。...

捷運局辦理；臺中捷運後續路網規劃工作由臺中市政府承辦。 2009年10月27日，臺北市捷運局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」，重新檢討1998年之路網規劃，路線修改為核心路網紅、綠、藍、橘四線，以及後續路網紫線、核心路網之延伸線五線；橘線於臺中捷運路線規劃首次出現，核心路網為水湳經貿園區至霧峰，全線設十七座車站。...