彈射輔助起飛攔阻回收（英語：Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery，简称CATOBAR）或彈射輔助起飛障礙物回收是在航空母艦上利用弹射器和拦阻索来协助固定翼舰载机进行起降的飞行甲板系統。 使用彈射器附助起飛...

飞机彈射器（英語：aircraft catapult）是一种起飞附助設備，用来为固定翼飞机提供自身航空发动机以外的额外加速度，以便飛機在有限的跑道距离内获得足够升力并成功起飛。在特別情況下，陆地上也可以安裝飞机弹射器。 飞机弹射器主要在航空母舰上使用，是弹射辅助起飞拦阻回收...

短距起降阻拦回收方式（英語：Short Take-Off But Arrested Recovery, STOBAR）是航空母舰上一种用于飞行器发射与回收的方式，俗称“滑跃起飞”。此系统结合了“短距起飞垂直降落”与“弹射起飞阻拦回收”两种方式的特点，使用舰载机自身动力，借助滑跃式甲板完成起飞动作，并使用拦阻索...

蒸汽彈射器是將蒸汽壓力轉化為對飛機的推力，利用彈射器軌道上的滑塊把飛機高速彈射出去，而根據艦載機彈射方法，可分為兩種彈射方式，一種是「前輪彈射」，另一種是「拖索式彈射」。 彈射器的管線鋪設於飛行甲板下，並在甲板的溝槽上連結一滑塊，在「前輪牽引式」的情況下，飛機會將彈射桿勾住於滑塊，當彈射器充氣完成後，甲板會立起阻擋熱蒸氣、保護甲...

艦，其起降形式稱作垂直（短距）起降（V/STOL，若專指短程起飛、垂直降落則為「STOVL」），若藉由飛機彈射器起飛與以攔阻索降落則稱作「彈射起飛阻攔回收（CATOBAR）方式，若藉由滑跳甲板起飛與以攔阻索降落則稱作「短程起飛/攔阻索回收（STOBAR）。 1911年美國的西奧多·戈登·埃利森（英语：Theodore...

弹射设计的航母。 商業衛星圖像顯示其飞行甲板全長316米（1,037英尺），全寬76米（249英尺），水线長約300米（980英尺），比美國海军的福特級航空母舰大约短10米多，满载排水量超过80,000公噸（79,000長噸），媒体推测为蒸汽輪機驱动，使用弹射辅助起飞拦阻回收...

2022年1月10日，一架法國海軍飆風M在印度果阿邦艦載機基地進行了滑躍式起飛演示，以向印度海軍多用途艦載機競標項目（MRCBF）展示本為彈射起飛而設計的飆風M對滑跳甲板的兼容性。 2022年6月，波音於印度果阿邦海軍航空站完成了F/A-18的飛行示範。波音稱...

战斗机的起降与150架次的舰载直升机起降，战斗机日均起降46.6架次，所有飞机日均总起降63.3架次。这个数字超越了2016年摩苏尔战役中携带有蒸汽弹射器的法国海军戴高乐号航空母舰的日均60架舰载机，45架战斗机起降架次的数字。 随着山東艦入役，海军舰载航空兵第二联队（正师级编制）在海南省陵水黎族自治县組建。...

級 圖片 類型 艦名 製造國 排水量 簡介 航空母艦（2艘） 基輔級航空母艦 航空母艦 超日王號航空母艦  俄羅斯 45,400 噸 以短距起飛阻攔回收的航母 維克蘭特級航空母艦 航空母艦 維克蘭特號航空母艦  印度 40,000 噸 維沙爾號航空母艦 約65000噸 以彈射輔助起飛攔阻回收的航母...