西鉄1000形電車 (軌道) > 広島電鉄3000形電車 広島電鉄3000形電車（ひろしまでんてつ3000かたでんしゃ）は、1979年に広島電鉄に改造配置、在籍中の路面電車車両である。一時期小改造を経て営業運転に充当され、後に3000形に改造された1300形もまとめて記述する。...

電車事業本部、バス事業はバス事業本部、不動産事業は不動産事業本部が担当している。 各事業の詳細な歴史については「鉄軌道事業の歴史」「バス事業の歴史」の節、各社の記事を参照。 1909年（明治42年）秋 - 広島電気軌道が軌道敷設申請を広島県に提出。 1910年（明治43年）6月18日 - 広島電鉄の前身である広島電気軌道が設立。...

広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）は、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。 近畿車輛・三菱重工業 ・東洋電機製造・広島電鉄の4社がU3プロジェクトの名で共同開発した、国産初の100％フルフラット超低床電車である。U3とは...

コンビーノ > 広島電鉄5000形電車（Combino Hiroshima） 広島電鉄5000形電車（ひろしまでんてつ5000がたでんしゃ）は、広島電鉄の路面電車である。アルミニウム合金製の車体を持つ、5車体6軸の関節式連節車で、100％低床車。1999年（平成11年）から2002年（平成14年）...

広島電鉄2500形電車（ひろしまでんてつ2500がたでんしゃ）は、広島電鉄が市内線（軌道線）から宮島線（鉄道線）への直通運転用車両として、1961年（昭和36年）から1967年（昭和41年）にかけて導入した2車体連接構造の電車（路面電車車両）である。 2500形...

交通部で夏季に限って運行されている箱館ハイカラ號の他、とさでん交通の100形・590形・2000形・3000形以外の降車合図音で聞くことができ「維新号」や外国電車でもこの鐘が信鈴として使用されている。阪堺電気軌道のモ161形161号「昭和40年代復元車」にも、使用されてはいないが再現してある。...

京阪100型電車 > 広島電鉄1050形電車 広島電鉄1050形電車（ひろしまでんてつ1050かたでんしゃ）は、1947年（昭和22年）に京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄・京阪電鉄が統合した会社）から移籍し、1953年（昭和28年）に車体更新した広島電鉄宮島線専用の電車...

大阪市交通局1601形電車 > 広島電鉄750形電車 大阪市交通局1651形電車 > 広島電鉄750形電車 大阪市交通局1801形電車 > 広島電鉄750形電車 広島電鉄750形電車（ひろしまでんてつ750かたでんしゃ）は、1965年に登場した広島電鉄の路面電車である。 1960年代当時の広島電鉄市内線は、150形...

）が埋め立てられる。これが御幸橋方面への市内電車通りとなる。 大正 1912年（大正元年）11月：広島電気軌道（現広島電鉄）による市内電車の運転始まる、広島駅-紙屋町-御幸橋、八丁堀-白島など4路線。 1915年 4月28日：芸備鉄道が東広島（現在の東広島駅とは別）-志和地間を（現芸備線）開業。...

広島瓦斯電軌1040形電車（ひろしまがすでんき1040がたでんしゃ）は、広島瓦斯電軌が1941年（昭和16年）に導入した宮島線（鉄道線）用の電車である。 落成当初は一般的な2軸ボギー車であったが、後年2車体連接車に改造され、終始宮島線において運用された。 1938年（昭和13年）11月11日に発生し...

江ノ島電鉄 300形（1956年） 500形（初代）（1956年） 1000形・1100形・1200形・1500形（1979～1986年） 2000形（1990年） 10形（1997年） 20形（2002年） 500形 (2代)（2005年） 大分交通 1000形（1962年） 小田急電鉄 3000形...