所有列車各站停車。 軌道 … ||：複線路段，Ｙ：終點（車站構內不可進行列車交會） 西、東工場關閉後，轉移至鳳， 經過帝國車輛工業（日语：帝國車輛工業）→東急車輛製造 現在事業由綜合車輛製作所繼承。 至2005年作為電留線群，之後只限側線1線存續 上行：紀見隧道（1,562公尺）／下行：新紀見隧道（1...

35SP32550型：1968年日本新潟鐵工所、日本帝國車輛製，部分車輛改造為工程宿營車，目前僅存35SP32578在籍；35SP32584保存於國家鐵道博物館籌備處。 對號快車SPK32600型 35SPK32600型：1969年日本近畿車輛、日本富士重工製，部分車輛改造為工程宿營車，目前僅存35SPK32609在籍。...

日本車輛製造株式會社（日本車輌製造株式会社；Nippon Sharyo, Ltd. 東證1部：7102）為日本特種車輛生產商之一，簡稱日本車輛，產品包括鐵路車輛、工程車輛、橋梁建造等。 日本車輛於1896年創立，總部設於愛知縣名古屋市熱田區，現時分別在豐川、鳴海及衣浦等地設有廠房。2008年10月...

ED30形（日语：岳南鉄道ED30形電気機関車）（ED3011→ED301） - 在1953年由帝國車輛工業（日语：帝國車輛工業）製造的機車。為岳南鐵道（當時）唯一全新機車。機車以像蒲鉾的樣子，設有深車頂作為特徴。 ED31形（ED311） -...

大日本帝國陸軍（日语：大日本帝国陸軍〔大日本帝國陸軍〕／だいにっぽんていこくりくぐん Dai Nippon Teikoku rikugun */?，英語：Imperial Japanese Army）是日本军的陸上武裝部隊，1871年（明治4年）成立、1945年（昭和20年）解散。在日本略稱為帝國...

日本不銹鋼製鐵路車輛列表列出日本的不鏽鋼製鐵路車輛。 日本不銹鋼車輛打出"※"代表可車輛的前端是由普通的鋼製造的，打出"※※"代表車輛端面是由鋁和半不銹鋼混合使用。 "※"以JR東日本的E231系與E233系為藍圖的車輛 "※※"使用日車式工法（日语：日本車輌製造#日車式ブロック工法（日車式SUSブロック構体））製造的車輛...

營團時代已停用車輛參見營團擁有車輛。 銀座線 01系 丸之内線 02系 日比谷線 03系 東西線 5000系 千代田線 5000系 千代田線 6000系 千代田線 06系 有樂町線 07系 有樂町線・副都心線 7000系 東急車輛製造 汽車製造會社 日本車輛製造 近畿車輛 帝國車輛工業（日语：帝國車輛工業） 川崎重工業...

770。熱舒夫是波蘭重要的工業都市，位於克拉科夫和利沃夫兩座重要都市的中間，交通發達，有鐵道車輛製造等產業。熱舒夫自舊石器時代晚期開始有人居住。1772年瓜分波蘭之後，熱舒夫被劃入奧地利帝國，后归属奧匈帝國的加利西亚和洛多梅利亚王国。熱舒夫在戰後發展為工業都市。 美国纽约州布法罗 斯洛伐克科希策...

東京瓦斯電力工業（日语：東京瓦斯電気工業、とうきょうがすでんきこうぎょう）通常略稱成瓦斯電，乃是日本明治末期至昭和初期曾存在的公司，專門開發製造鐵道機車車輛、汽車、航空器等產品。該公司為現今五十鈴汽車、日野汽車、胡斯克瓦那全能（ハスクバーナ・ゼノア株式会社）等公司的前身，另外小松製作所、DMG森精機等公司亦延續其中一部分事業。...

德意志帝國海軍（德語：Kaiserliche Marine，意為「帝國海軍」），是1871年至1919年之間的德意志第二帝国的海上武装力量。德意志帝國海軍最早由普魯士海軍和北德意志邦聯海軍（Norddeutsche Bundesmarine）為前身所組成的。德國皇帝威廉二世大力擴展海軍力量，而形成德...

工業講習所。 1914年民政局學務部附屬工業講習所改名臺灣總督府工業講習所。1919年改名「臺灣公立臺北工業學校」。1921年改名「臺北州立臺北第二工業學校」，以臺籍學生為對象。 1921年「臺灣總督府工業學校」改名為「臺北州立臺北第一工業學校」，以日籍學生為對象。1923年「臺北第一工業...