太田川（日语：太田川／おおたがわ Ōtagawa */?）是流經廣島縣的一級河川之主流。中游被環境省選定為名水百選之一。 發源自廿日市市的冠山，和柴木川、筒賀川、瀧山川、水內川等合流，在廣島市安佐北區可部付近和大毛寺川、三篠川、根谷川合流。進入市街地之後，分流成天滿川、京橋川、元安川、猿猴川，形成廣島三角洲後注入瀨戶內海。...

廣島縣（日语：広島県／ひろしまけん Hiroshima ken */?）是日本一級行政區劃，位於日本本州西端中國地方。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位于廣島市。 廣島都市圈和备后都市圈是该县工業（汽車產業）、商業的中心。县厅所在地的广島...

廣島自動車道（日语：広島自動車道／ひろしまじどうしゃどう Hiroshima jidōshadō */?）是從廣島縣廣島市安佐南區到安佐北區的高速公路（高速自動車國道）。略稱為廣島道（広島道／ひろしまどう、HIROSHIMA EXPWY）。法定路線名與濱田自動車道合併稱為中國橫斷自動車道廣島濱田線（廣島縣廣島市...

）是位于廣島市中心部的行政區，於1980年（昭和55年）4月1日廣島市升格為政令指定都市時設立，該區同時擔任廣島市、廣島縣、中國地方及中國、四國地方的經濟和行政中樞，區內設有廣島縣廳（日语：広島県庁）、廣島市役所（日语：広島市役所）與廣島地方裁判所（日语：広島地方裁判所）等機關。 位在廣島...

廣島市（日语：広島市／ひろしまし Hiroshima shi */?）是位於日本廣島縣西部的都市，為廣島縣首府，也是本州西部最大都市，人口約119萬。原本只是太田川入海口的一個三角洲，自16世紀時毛利氏在此建城並作為政權根據地後，迅速發展成為中國、瀨戶內兩大地方的中心都市，現今為中國地方僅有的兩個政...

廣島港（日语：広島港／ひろしまこう Hiroshima-kō），位於日本廣島縣廣島市及週邊行政區域，是以舊宇品港為中心的港灣。港灣管理單位是廣島縣。並且被指定為特定重要港灣，是海運、物流、貿易的重要據點。而在港則法上則是被定為特定港。 廣島市的太田川河口為早期内航船的據點。 江戶時代、江波港（廣島市中區）成為廣島的外港。...

本線（日语：本線／ほんせん Honsen */?）是廣島電鐵擁有的電車（日语：軌道法）路線之一。 本線連接廣島市中心（三角洲）東西兩方。連接紙屋町·八丁堀（日语：紙屋町・八丁堀）（核心商業區）與JR車站（廣島站、西廣島站）之間。路線途經世界遺產原爆圓頂館前。路線越過荒神橋（日语：荒神橋 (広島市)）（猿猴川（日语：猿猴川））、稻荷大橋（日语：稲荷大橋...

1950年：廣島鯉魚隊。此隊名由廣島縣出身的政治家谷川昇命名，其由來為： 流經廣島市的太田川為鯉魚的產地。 位於廣島市的廣島城別稱為鯉城。由於球隊成立之初，廣島歷經原子彈轟炸，為了鼓勵廣島地區重新站起來，以鯉躍龍門之意象取了這個隊名。雖然候選隊名尚有彩虹、原子、黑熊、鳩、綠等，但谷川...

廣島高速道路（日语：広島高速道路／ひろしまこうそくどうろ Hiroshima kōsokudōro */?）是日本廣島縣廣島市和其周邊的地區收費快速公路系統，一般略稱為廣島高速。本路網由廣島高速道路公社興建與管理。被指定為地域高規格道路，總長度31.1公里(已通車區間25公里)。 廣島高速的各路線在道路法上屬於廣島縣道、廣島市道。...

古市停留場（日语：古市停留場／ふるいちていりゅうじょう*/?）是位於廣島縣安佐郡三川村（日语：古市町 (広島県)）（現時：廣島市安佐南區古市（日语：古市 (広島市)）二丁目），廣島電氣的鐵路車站（廢站）。 此站在大日本軌道（日语：大日本軌道）廣島支社線古市橋站至太田川橋停留場（現時：上八木站）開通時啟用。車站位於古市（日语：古市...

山縣郡（日语：山県郡／やまがたぐん Yamagata gun */?）是位于廣島縣西北部的一郡。 現轄有以下2町： 安藝太田町 北廣島町 1889年4月1日：實施町村制，山縣郡下轄：加計村、殿賀村、安野村、上殿村、戶河內村、筒賀村、大朝村、新庄村、雄鹿原村、中野村、山廻村、八幡村、川...