• 向站(日语:向駅/だいやむこうえき Daiyamukō eki */?)是一個位於是日本栃木縣日光,屬於東武鐵道鬼怒線的鐵路車站。車站編號是TN 51。 1917年(正6年)1月2日 - 下野軌道向今站開業。 1919年(正8年)12月28日 - 改稱向站。 1921年(大正10年)6月6日...
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  • 日光位置、伊呂波山道下的南東麓為日光街位置。氣候為典型的内陸性氣候、冬天下雪。 山:日光白根山(縣最高峰)、男體山、毘沙門山、赤薙山、庚申山、小法師山、赤倉山、中倉山、巣神山 :鬼怒大谷川、渡良瀨、田、男鹿 瀑:華嚴瀑布、裏見瀑布、寂光瀑布、湯瀑布、龍頭瀑布 湖:中禪寺湖、湯之湖、俣湖、八汐湖、五十里湖...
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  • 號列車 是指列車愛稱為「」平假名「だいや」的列車,這些列車名的由來是源自在日光大谷川(日语:大谷川_(日光))(日语:だいやがわ),當中可指: 日本國有鐵道在1956年至1968年之間,於上野站至日光站之間行走的快速列車(後來曾升格至準急列車和急行列車)。詳情參閱日光號列車。...
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  • 神橋 (category 日光的神社與寺院)
    神橋(日语:神橋/しんきょう Shinkyō */?)位於日本栃木縣日光上鉢石町,是一座橫跨大谷川(日语:大谷川 (日光))的朱紅色木造反橋,為世界遺產「日光的神社與寺院」的組成遺產之一,亦為日本的重要文化財。神橋不僅是日光社寺的入口,也被認為是日光的象徵與大門,更有栃木縣最美橋梁的美稱。神橋位處於日光二荒山神社的神域內並由神社管理。...
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  • 。 山:毘沙門山、赤薙山 :鬼怒大谷川、田川 江戶時代:日光街道設有宿場町、日光例幣使街道・會津西街道的分岐為繁榮的交通要衝。 1889年4月1日:今村、瀬尾村等9村合併成今町。 1890年6月1日:日本鐵道(→國鐵→現東日本旅客鐵道)今站開業。 1929年7月7日:東武鐵道下今站開業。...
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  • 日光御成街道(にっこうおなりかいどう)・日光御成道(にっこうおなりみち)是以中世以來的鎌倉街道中道為前身,在江戶時代整備的日光街道的脇街道,將軍前往日光東照宮参詣之際利用的街道。在本鄉追分(文京區向丘)從中山道分岐,在幸手宿和日光街道合流。也是岩槻藩参勤交代之際利用的街道,所以也稱作「岩槻街道」。...
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  • 鬼怒線(日语:鬼怒線/きぬがわせん Kinugawa sen */?)連結日本栃木縣日光下今站和同新藤原站,屬於東武鐵道的鐵路線。2006年3月20日町村合併,自此全線位於日光市內。車站編號為路線記號為TN。 路線距離:16.2公里 軌距:1067毫米 站數:9個(包括起終點站、信號場)...
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  • 日光國立公園(日语:日光国立公園/にっこうこくりつこうえん)是日本的一個國立公園。總面積114,908公頃。大部區域位于栃木縣,也包括了群馬縣和福島縣的部分地區。主要可分為日光地域、鬼怒·栗山(日语:栗山村)地域、那須甲子(日语:甲子高原)·鹽原溫泉鄉(日语:塩原温泉郷)地域等三地域。...
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  • 下今站(日语:下今駅/しもいまいちえき Shimo-imaichi eki */?)位於日本栃木縣日光,是屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TN 23。 此站有日光線與鬼怒線停靠。鬼怒線以此站為起點。 隨著日光線延伸工程的進行,1929年(昭和4年)7月7日新鹿沼 -...
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  • 近年的推移如下表。 日光營巴士:今 - 小來線「今站前」巴士站 栃木縣道229號今停車場線 栃木縣道62號今氏家線 國道119號(日光杉並木街道) 國道121號(日光例幣使街道、桑側道) 栃木縣道70號宇都宮今日光宇都宮道路今交流道 大谷川 赤堀 栃木縣立今高等學校 歷史民俗資料館...
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  • 建造的眾多御用邸中,唯一至今仍幾乎完整保存結構的。該建築群已被指定為國家重要文化財。 此公園位於日光的觀光名勝神橋往大谷川上游約1公里處,設立於1899 (明治32)年,是為病弱的皇太子嘉仁親王(後來的正天皇)所設置的避暑靜養處所。 基地面積: 御苑時代 107,000 平方公尺(32,000 坪)...
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