多摩中心站（日语：多摩センター駅／たまセンターえき Tama-sentā eki */?）是一個位於東京都多摩市落合（日语：落合 (多摩市)）一丁目，屬於京王電鐵、小田急電鐵、多摩都市單軌電車的鐵路車站。 各公司所属的正式站名不同，但位置十分接近，是互相轉乘站。本項在此總括為以下詳述。 京王多摩...

高幡不动站 - 南平站 - 平山城址公园站 - 长沼站 - 北野站 - 京王八王子站 相模原線 调布站 - 京王多摩川站 - (京王稻田堤:川崎市) - 京王读卖乐园站 - 稻城站 - (若叶台:川崎市) - 京王永山站 - 京王多摩中心站 - 京王堀之内站 - 南大泽站 - 多摩境站 - 競馬場線全线...

多摩線（日语：多摩線／たません Tama sen */?）是日本小田急電鐵路線，連結神奈川縣川崎市麻生區新百合丘站和東京都多摩市唐木田站。車站編號使用的路線記號為OT。 多摩線在1974年通車，是小田急電鐵最新的路線，與京王相模原線共同為多摩新市鎮往都心的聯絡路線。但是通車後將近30年間與京王電鐵...

開設多摩中央警察署（日语：多摩中央警察署） 1990年3月 - 小田急多摩線通至唐木田站 1991年 - 唐木田地區開始入住 1997年11月 - 「多摩市迷你巴士（日语：多摩市ミニバス）」開始營運 1999年 - 成為業務核都市 2000年1月 - 多摩都市單軌線通至多摩中心站 2005年 - 多摩中心地開始入住...

町60系統：經田端、堂之前往橋本站北口 2011年5月9日起京王巴士南運行以下路線。 NT01系統：多摩中心站 - 京王堀之內站 - 南大澤站 - 南大澤五丁目 - 內裏谷戶公園 - 多摩境站 - 橋本站 深夜急行巴士：新宿站 - 稻城站 - 若葉台站 - 永山站 - 多摩中心站 - 京王堀之內站 - 南大澤站 - 多摩境站 -...

奧多摩站（日语：奧多摩駅／おくたまえき Okutama eki */?）是一個位於東京都西多摩郡奧多摩町冰川，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。 此站是青梅線的終點站，也是東京都內最西端車站。海拔343公尺，只比東京鐵塔（頂端海拔高351公尺）低8公尺，是東京都內JR車站當中最高。...

多將京王、小田急兩站直接寫作「永山站」，或是將正式名稱與「永山站」同時表列。 另外，多摩市在2003年制定的多摩市商業活性化計畫 將本站周邊地區定義為「永山站周邊PDF」。 該文件內的「多摩中心站周邊PDF」章節中記述「車站可搭乘小田急多摩線與京王相模原線」，顯示多摩...

櫻47：經多摩市役所、大橋 往京王多摩車庫前（京王電鐵巴士） 櫻62：經多摩市役所、愛宕東公園 往多摩中心站（京王電鐵巴士） 櫻63：經多摩市役所、愛宕東公園、多摩中心站 往鶴牧循環（京王電鐵巴士） 櫻72：經愛宕東 往多摩中心站（京王電鐵巴士） 櫻73：經愛宕東、多摩中心站 往多摩南部地域醫院（京王電鐵巴士）...

多摩都市單軌電車線（日语：多摩都市モノレール線／たまとしモノレールせん Tamatoshi-monorēru sen */?）是一條由多摩都市單軌電車營運、連結東京都東大和市和多摩市的單軌鐵路線。旅客資訊上使用多摩單軌的稱呼。作為都市計劃事業的名稱與各都市計劃區域一起被視為都市計劃道路9、6、1號...

京王帝都電鐵當初計畫將相模原線延伸至橋本站時，決定於此地建設新站，稱「由木平站」。之後隨著多摩新市鎮的發展，追加京王堀之內站與多摩境站。 由木平站設於此地的理由為此地是京王多摩中心站與橋本站的中間點，且周邊是新住宅市街地開發事業地，但車站一帶當時仍是尚未開發的地區...

唐木田站（日语：唐木田駅／からきだえき Karakida eki */?）是一個位於東京都多摩市唐木田（日语：唐木田）一丁目，屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。是多摩線的終點站。車站編號是OT 07。 本站位於多摩線小田急多摩中心站往相模原方向的延伸路線上，在地方居民的請求下設站。小田急電鐵也為了確保車庫用地而同意設站。...