坂本北インターチェンジ（さかもときたインターチェンジ）は、滋賀県大津市坂本にある湖西道路のインターチェンジで、下を走る西大津バイパスの終点でもある。 高島方面へのハーフインターチェンジである。 ここから下阪本ランプまでは高架の湖西道路とその側道となった西大津バイパスの重複区間となっている。 湖西道路（国道161号）...

相模原愛川インターチェンジ（さがみはらあいかわ） 坂本北インターチェンジ（さかもときた） 佐賀大和インターチェンジ（さがやまと） 相良牧之原インターチェンジ（さがらまきのはら） 酒匂インターチェンジ（さかわ） 佐久インターチェンジ（さく） 佐久臼田インターチェンジ（さくうすだ） 佐久北インターチェンジ（さくきた） 佐久小諸ジャンクション（さくこもろ）...

紫竹山インターチェンジ（しちくやまインターチェンジ）は、新潟県新潟市中央区紫竹山にある国道7号・国道8号新潟バイパス、栗ノ木バイパス、国道49号亀田バイパスのインターチェンジ。 クローバー型で、盛り土部の新潟バイパスと、地上部の栗ノ木・亀田両バイパスを連絡する、実質的なジャンクションとなっており、会...

中津川インターチェンジ（なかつがわインターチェンジ）は、岐阜県中津川市千旦林にある中央自動車道のインターチェンジである。 起点側から数えて岐阜県で最初のインターチェンジである。高井戸ICへ向かう上り線は、次のインターチェンジである園原ICとの間に延長5,000...

の高速道路（高速自動車国道）。略称は九州道（きゅうしゅうどう）である。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。 高速自動車国道としての路線名（正式名）である「九州縦貫自動車...

新潟亀田インターチェンジ（にいがたかめだインターチェンジ）は、新潟県新潟市江南区亀田早通にある日本海東北自動車道（高速自動車国道）・国道49号亀田バイパスのインターチェンジ。新潟市街の最寄りインターチェンジのひとつであり、また江南区中心部（旧亀田町域）の最寄インターチェンジ...

坂本（重要伝統的建造物群保存地区）の町が広がる。坂本比叡山口駅との間の道路沿いには商店も点在する。 坂本比叡山口駅（京阪石山坂本線） 石占井神社 大津市立日吉中学校 大津市立坂本小学校 ひえいの森保育園 大津市消防局中消防署西分署 新唐崎公園 西大津バイパス・湖西道路（坂本北インターチェンジ。ともに国道161号）...

和迩インターチェンジ（わにインターチェンジ）は、滋賀県大津市和邇中にある国道161号琵琶湖西縦貫道路（湖西道路）のインターチェンジである。 周辺の地区名（旧滋賀郡和邇村）や西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅（和邇駅）の漢字表記には「邇」が用いられるが、当IC名には略字の「迩」が採用されている。...

木津インターチェンジ（きつインターチェンジ）は、新潟県新潟市江南区木津にある国道49号横雲バイパスのインターチェンジ。 新横雲橋西詰、阿賀野川の堤防沿いに位置する。 堤防上という特殊な事情から、阿賀野市京ヶ瀬方面から流出・流入するランプウェイは狭隘にせざるをえず、大型車は流入・流出不可。予め下黒瀬交...

鵜ノ子インターチェンジ（うのこインターチェンジ）は、新潟県新潟市江南区鵜ノ子にある国道49号亀田バイパスのインターチェンジ。 開通以来平面交差となっており、新潟市近郊でも特に流れの悪い地点だったが、2001年10月10日に立体交差化された。しかしその後も大型商業施設の開業等に伴い交通量が増加し、ランプ付近では混雑することが多い。...

姥ヶ山インターチェンジ（うばがやまインターチェンジ）は、新潟県新潟市中央区姥ケ山にある国道49号（重複：国道403号・国道459号）亀田バイパスのインターチェンジ。 2022年3月現在、本線にもおよぶ慢性渋滞の緩和やその渋滞を起因とした交通事故の削減を図るための改良工事が行われている。...