日本国铁C62型蒸汽機車（日语：国鉄C62形蒸気機関車／こくてつC62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu C62gata jyōkikikansha），是日本國有鐵道的一种干线客運煤水車式蒸汽機車。 本型机车共计49台，全部在1948年至1949年期间制造完成。这些机车起初是以D52...

監修「万有ガイドシリーズ12　蒸気機関車 日本編」1981年　小学館刊 金田茂裕「形式別 国鉄の蒸気機関車 IV」1986年　エリエイ出版部 プレス・アイゼンバーン刊 高砂雍郎「鉄道広報による国鉄車両台帳〔機関車編〕」1991年　鉄道史資料保存会 ISBN 4-88540-073-2 鉄道ピクトリアル 1962年10月号(No...

日本国铁9000型蒸汽机车（日语：国鉄9000形蒸気機関車） 日本国铁9200型蒸汽机车（日语：国鉄9200形蒸気機関車） 意指新型的Consolidation。 日本國有鐵道成立初期，擁有之Consolidation型機車中，9000型、9030型（日语：国鉄9000形蒸気機関車）暱稱為「小コン」、9200型（日语：国鉄...

维基共享资源上的相关多媒体资源：日本國鐵D50型蒸汽機車 D50型蒸汽机车是日本國有鐵道的一款干线货运蒸汽机车。这是铁道省继9700型蒸汽机车（日语：国鉄9700形蒸気機関車）之后，第二款采用2-8-2轮式的煤水车式蒸汽机车。 一战结束后，日本的货物运输量增加，出现了要求更有力的货物机车的呼声。因此在这样的背景下诞生D50型。最初...

D61形蒸気機関車. [2018-04-02]. （原始内容存档于2017-05-16）.  D61形　蒸気機関車_鈴木信雄の鉄道車両イラスト集. [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-01-15）.  国鉄&JR保存車大全2015-2016. イカロス出版...

臺鐵CT230型蒸汽機車是與日本國鐵C50型蒸汽機車（日语：国鉄C50形蒸気機関車）同型的過熱式機車，為CT150型（日本8620型（日语：国鉄8620形蒸気機関車））的改進型，其牽引力比CT150型高出700kgw，但未取代CT150型。 日本鐵道省於1929年開始生產C50型蒸汽機車，其中三菱造船所製造的首批C50型（C50...

動態保存中的蒸氣機車（日语：動態保存中の蒸気機関車） 日本國鐵C57形蒸氣機車1號機車（日语：国鉄C57形蒸気機関車1号機） 日本國鐵D51形蒸氣機車200號機車（日语：国鉄D51形蒸気機関車200号機） 梅小路蒸汽火車博物館（現時：京都鐵道博物館） 日本的蒸氣機車史（日语：日本の蒸気機関車史）...

C10形（日语：国鉄C10形蒸気機関車） C10 8（日语：国鉄C10形蒸気機関車#保存機） C11形（日语：国鉄C11形蒸気機関車） C11 190（日语：国鉄C11形蒸気機関車#C11 190）（可行走「湯瑪士小火車號」） C11 227（日语：国鉄C11形蒸気機関車227号機）（可行走「湯瑪士小火車號」）...

车被当时的梅小路蒸汽火車博物館（京都鐵道博物館前身）收藏，曾一度动态展示，1979年后转为静态展示。2002年，为庆祝开馆30周年及西日本旅客鐵道成立15周年而将此车整修至动态保存。 B20形蒸気機関車. [2018-04-06]. （原始内容存档于2017-05-16）.  B20形蒸気機関車_鉄道車両イラスト集...

『梅小路90年史』（西日本旅客鉄道、2004年） ISBN 4777050718 『国鉄の車両12 東海道線III』（保育社、1984年） ISBN 458653012X 関崇博「梅小路蒸気機関車館」 交友社『鉄道ファン』1994年12月号 No.404 特集・梅小路蒸機の現役時代 1994年に梅小路公園の整備とC62 1号機入館を記念、保存各機の車歴。...

川崎重工業株式会社車両事業本部「蒸気機関車から超高速車両まで」1996年、交友社刊 汽車会社蒸気機関車製造史編集委員会「汽車会社蒸気機関車製造史」1972年、交友社刊 高砂雍郎「鉄道広報による国鉄車両台帳〔機関車編〕」1991年、鉄道史資料保存会刊 高田隆雄監修「万有ガイドシリーズ12 蒸気機関車 日本編」1981年、小学館刊...