草加荷扱所（草加～獨協大學前之間 1931年3月13日開業、1973年4月10日廢止） 競馬場前站（随時營業、野州山邊～韮川之間 1932年4月17日開業、1939年2月1日廢止） 其他公司的轉乘資訊於同日使用，一部分的路線由一向使用的「東武伊勢崎線」加入「東武伊勢崎線（東武晴空塔線）」。...

紀勢本線（日语：紀勢本線／きせいほんせん Kisei honsen */?）是一條連結三重縣龜山市的龜山站，途經津站、尾鷲站、新宮站、紀伊田邊站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的鐵路線（幹線）。龜山站－新宮站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄，J...

備國、倭國、大和國、伊賀國、淡海國、美濃國、尾張國、伊勢國等地。在伊勢國內，天照大神詔：「是神風伊勢國，則常世之浪歸國也，傍國可怜國也，欲居是國。」遂于現今五十鈴川畔以「五十鈴宮」之名鎮座。于時也垂仁天皇26年。移動之間，暫時鎮座之處被稱作元伊勢。然而此乃根據記紀神話典籍之紀錄，並無考古學資料之佐證。...

位於熊本市南部，相當于以前的川尻町・日吉村・力合村（1940年和熊本市合併）、田迎村、御幸村（同1953年）、飽田町、天明町（同1991年）、富合町（同2008年）、城南町（同2010年）9町村。除了西區、中央區、東區之外，還和嘉島町、御船町、甲佐町、宇城市、宇土市相鄰，隔海和（有明海）和長崎縣島原市相望。緑川和其支流加勢川流經南區。...

土岐市 - 可兒市 - 可兒郡御嵩町 - 可兒市 - 加茂郡八百津町 - 美濃加茂市 - 加茂郡川邊町 - 美濃加茂市 - 加茂郡富加町 - 關市 - 美濃市 - 關市 大垣市 - 養老郡養老町 三重縣 員辨郡東員町 - 四日市市 E1A 伊勢灣岸自動車道（於豐田東系統交流道連接） E1A 新東名高速公路（於豐田東系統交流道連接）...

本市區，東區的所有區域都是在1970年以前就和熊本市合併了。除了和北區、中央區、南區之外，還和菊陽町、益城町、嘉島町相鄰。和北區以白川為界，和嘉島町的境界附近有加勢川流淌。西南部有江津湖。 人口有19萬192人，是5區中最多的。面積50.07平方公里。人口密度3...

伊勢朝日站（日语：伊勢朝日駅／いせあさひえき Ise-Asahi eki */?）是位於三重縣三重郡朝日町大字小向，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E15」。 1929年（昭和4年）1月30日 - 伊勢電氣鐵道（日语：伊勢電気鉄道）四日市至桑名之間開通，此站啟用。 1936年（昭和11年）9月15日...

伊势级战列舰是日本帝國海軍继扶桑级战列舰后设计建造的一级超无畏舰。 日俄战争结束后，日本通過了“八八艦隊”計划，大力扩展海军。然而当时海军造舰技术发展迅猛，新型无畏舰和超无畏舰相继问世，极大缩短了主力舰的更新换代间隔。这延缓了日本海军的扩军速度。直到通过金刚级战列巡洋舰引進了最新的造艦技術後才重開...

神奈川縣縣勢要覧（平成12年度版）228頁 神奈川縣縣勢要覧（平成13年度版）230頁 神奈川縣縣勢要覧（平成14年度版）228頁 神奈川縣縣勢要覧（平成15年度版）228頁 神奈川縣縣勢要覧（平成16年度版）228頁 神奈川縣縣勢要覧（平成17年度版）230頁 神奈川縣縣勢要覧（平成18年度版）230頁 神奈川縣縣勢要覧（平成19年度版）232頁...

PLAT）（2009年10月7日於東神奈川車站大樓開業） 神奈川縣警（日语：神奈川県警察）神奈川警察署（日语：神奈川警察署） 國道15號（第一京濱） 首都高速道路橫羽線東神奈川出入口 東海廣場 神奈川公會堂 神奈川圖書館 神奈川區綜合廳舍 神奈川區役所 橫濱市神奈川消防署 神奈川簡易法院（裁判所） 神奈川區檢察廳 橫濱西神奈川郵局 北陸銀行橫濱分行...

北勢町是過去曾經位於日本三重縣北部的行政區劃，已於2003年12月1日與同屬員辨郡的員辨町（日语：員弁町）、大安町（日语：大安町）、藤原町（日语：藤原町）合併為員辨市。 其轄區跨越了員辨川（日语：員弁川），東側以養老山地（日语：養老山地）與岐阜縣相鄰，西側以鈴鹿山脈與滋賀縣相接。...