584名員工，每天營運3862班航班。 全美航空在2005年底被美西控股併購，但是新公司仍取名為「全美航空」，美西控股也跟著改名為全美集團（英语：US Airways Group）（US Airways Group, Inc.）。到2007年，經政府核准後，全美航空的運作與美西航空合併，於同一張營運執照下經營。2013年，全美集團與美國航空原母公司AMR公司（英语：AMR...

2005年時與全美航空（US Airways）合併，成為全美航空集團（英语：US Airways Group）（US Airways Group）的一部份。雖然合併後存續的營運團隊是美西航空這一方，並留用美西航空的ICAO代碼（AWE）與無線電呼號（CACTUS，仙人掌），但卻保留使用規模較大的全美航空...

航空母公司AMR與全美航空的母公司全美航空集團（英语：US Airways Group）（US Airways Group）完成合併，美國航空自此成為合併後的美國航空集團（American Airlines Group）之子公司。美航在美國－中南美洲間的載客量比任何其他航空...

美国航空集团公司（英語：American Airlines Group, Inc.）是美国一家总部位于德克萨斯州沃斯堡的航空业上市公司。美国航空集团成立于2013年12月9日，由美国航空的母公司AMR公司（英语：AMR Corporation）与全美航空的母公司全美航空集团（英语：US Airways...

美西控股 (America West Holdings Corporation) 是一家美國1981年成立的亞利桑那州私人控股公司.2005年利用全美航空合併了美西航空, 並成為全美航空集團. America West Holdings Corporation. [2008-08-23]. （原始内容存档于2008-10-06）...

2%。另外，達美還擁有增購12.8%股份的權利，因此達美未來最多可持有墨西哥國際航空49%的股權。 2017年7月28日，達美航空宣佈將投資3.75億歐元收購其聯營夥伴法荷航集團10%的股權，並獲得董事會一個席位。 2019年9月23日，達美航空增持大韓航空母公司韓進集團至10%。 2019年9月26日，達美...

除南美航空集團轄下航空公司外，巴西南美航空與以下航空公司實施代碼共享： 法國航空 中國國際航空 達美航空 英國航空 芬蘭航空 西班牙國家航空 日本航空 漢莎航空 大韓航空 Voepass Linhas Aéreas 南非航空 瑞士國際航空 卡塔爾航空 國泰航空 西捷航空 伏林航空 1996年10月31日，巴西天馬航空...

全美的分公司。2000年7月1日正式与全美航空的经营合並。2015年10月，全美航空与美国航空合並，全美航空快綫与美鹰航空合并。 1989年8月，一架特朗普航空飛機在波士頓著陸時，因東方航空人員過去的維修疏失導致機鼻起落架故障。為了應對公眾對此事的反應，特朗普親自搭乘下一班特朗普航空班機飛往波士頓。...

Ventures以及加拿大航空的罗伯特·米尔顿（英语：Robert Milton）所持有。維珍集團和亞洲航空分別各持有16%的股份。總部位於巴林的馬納拉财团（Manara Consortium）與日本欧力士公司（ORIX）以2億5000萬令吉取得亞洲航空长途公司20%的股份。 2021年主要股东为Tune集團（英语：Tune...

航空集团有限公司和中国南方航空集团有限公司并列为中國大陸三大航空集團，合称“国东南”，并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外，东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务。 2015年全年，东航运送旅客9,377.99万人次，同比增加11...

航空系統。 2014年1月14日，美國航空與特使航空的母公司美國航空集團宣佈將於該年春季將美鷹航空之公司名稱改為「特使航空」，使「美鷹航空」成為單純的品牌名稱，供美國航空集團之子公司特使航空、山麓航空與PSA航空（英语：PSA Airlines）及其他過去以「美鷹航空」及「全美航空快運」名義營運的航線及公司使用。...