• 此法律於1957年由國土開發縱貫自動車道建設法公布、施行,6個舊道路建設法的廢止後於1966年改正制定了約7600公里的預定路線。1987年的第四次全國綜合開發計劃實行基於以前的路線延伸,與新的路線追加和改正,現在長度為11520公里。 國土開發幹線自動車道預定路線(法3條、別表)(最後修正:1999年12月22日)。...
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  • kansen dōro */?)是建構日本全國汽車交通網的高速道路,由1987年6月26日由日本的道路審議會研議、第四次全國綜合開發計劃後定立。高規格幹線道路指定的路線包含國土開發幹線自動車道(約7600公里)、本州四國連絡橋公團(現・本州四國連絡高速道路株式...
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  • 全國綜合開發計劃(全綜)所提倡的「樞紐開發方式」。 工業整備特別地域整備促進法指定了下列6個區域: 鹿島臨海工業地帶(茨城縣) 東駿河灣地區(靜岡縣) 東三河地區(愛知縣) 播磨地區(兵庫縣) 備後地區(廣島縣) 周南地區(山口縣) 工業地域 (用途地域) 工業地域 工業用地 城市規劃 地方開發事業團...
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  • 经济开发五年计划(韩语:경제 개발 5개년 계획/經濟開發5個年計劃)是韩国政府在20世纪60年代初至20世纪后期实行的经济发展计划。1962-1996年间,韩国政府一共制定和实施了七个五年计划。其中,第1-4个五年计划称为“经济开发计划”,第5-7个五年计划...
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  • 国家综合配套改革试验区,为了区别于1980年代的经济特区,综合配套改革试验区常被称为“新特区”,是中华人民共和国为了顺应经济全球化与区域经济一体化趋势和完善社会主义市场经济体系内在要求,在科学发展观指导下,国家所建立的以制度创新为主要动力,以全方位改革试点为主要特征,对全国...
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  • 西部大开发是中华人民共和国中央政府的区域协调发展总体战略,1999年由时任中共中央总书记江泽民提出,旨在通过政策倾斜和财政投入,缩小东西部地区经济发展的差距,提升中西部地区的综合经济实力。实施“西部大开发”政策的省区包括内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、新疆、青海、西藏、重庆、四川、贵州、云南、广西,占全国国土面积的71...
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  • 1937年底日本政府在《华北经济开发方针》中决定,“为了开发和统制华北经济,设立一个国策会社,以体现举国一致的精神和动员全国产业的宗旨而建立的组织”。1938年3月,日本内阁制定了《北支那開發开发株式会社大纲》,4月公布了《北支那開發开发株式会社法》,11月7日在日本东京成立了由政府和军部主持成立了日本政府控股的北支那開發...
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  • 公共運輸導向型開發(英語:Transit-oriented development,簡稱TOD),主要指以公共交通枢纽和车站为核心的同时,倡导高效、混合的土地利用,如商业、住宅、办公、酒店等。此外,其环境设计对于行人友好,可以有效控制步行空间。在进行轨道交通开发时有时也会与公私伙伴关系一起作为模式开发...
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  • 中华人民共和国第一届全国人民代表大会是中华人民共和国成立后的首個全国人民代表大会任期,任期由1954年至1959年。與會者被稱為全國人大代表,總共1226人,其中包括177名少数民族的代表,147名婦女代表,其中中共黨員668人,占54.48%。 中华人民共和国第一届全国...
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  • 自然、社會資本、產業集聚、文化、人才等構成的國土的期望的狀態的,長期的、綜合的、空間上的規劃。自1962年(昭和37年)制定《第一次全國綜合開發計畫》(一全綜)以來,日本戰後的國土計畫以《國土綜合開發法》為依據,以全國綜合開發計畫為中心展開。但是在迎來人口減少時代的當下,需要相應的國土計畫制度以滿...
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  • 中华人民共和国国家计划委员会,简称国家计委,是中华人民共和国国务院原有组成部门之一,成立于1954年,曾长期承担着中国政府对综合经济规划的职能。但随着中国由“计划经济体制”向“社会主义市场经济体制”的逐步转变,国家计委的功能逐渐变化,最终于1998年改組為國家發展計劃委員會。...
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