1986年12月4日　日本國有鐵道改革法施行。旅客自動車運送事業由各旅客會社繼承、原則是獨立經營。 1987年4月1日 國鐵分割民營化、JR西日本成立。國鐵中國地方自動車局所經營的巴士事業由JR西日本中國自動車事業部繼承。 1988年3月2日　中國JR巴士株式會社成立。 1988年4月1日　營業開始。...

成立於1978年（昭和53年）8月的「全國紅帽汽車運輸協會（日语：全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会）」（以下簡稱「紅帽」），業務內容為運輸小型貨物，全體會員幾乎使用Sambar這一款車。該協會草創初期，大部分日系輕型商用車引擎無力不耐操，該協會會員向各家日系汽車廠提出「普通引擎不能負荷紅帽繁重的業務」之...

連絡線（通稱松田連絡線）。目前有定期列車特急「富士山」使用。 小田急、箱根登山鐵道與車輛製造商之間也使用此連絡線運送車輛。車輛製造商以甲種鐵道車輛運送形式，由JR貨物負責行駛至JR東海御殿場線松田站。由於連絡線隸屬於小田急電鐵，列車到達松田站後由小田急司機接手，接著透過此聯絡線至新松田站，JR貨物...

自動車運送事業由各旅客會社繼承、原則上是獨立經營。 1987年4月1日　國鐵分割民營化、JR西日本成立。 1988年3月1日　西日本JR巴士株式會社成立。 1988年4月1日 營業開始。 1996年2月　神戶貸切中心開設。 1998年2月1日　大阪營業所貸切部門分裂、大阪貸切中心與統合京橋營業所開設(舊片町站位置)。...

0公里）（通稱：梅田貨物線。旅客鐵道會社沒有設定營業距離） 日本貨物鐵道（JR貨物） 第一種鐵道事業路段 全長14.9公里 山王信號場－名古屋港站間 6.2公里（通稱：名古屋港線（日语：名古屋港線）） 吹田貨物總站－大阪貨物總站間 8.7公里（通稱：大阪總站線） 第二種鐵道事業路段 品川站－熱海站間（97.8公里） 品川站－新鶴見信號場間（13...

卒研（2011年度完成预定） スタ工作室 子育て支援中心「ぴっぴ」 儿童学科農業体験用畑 総合研究所 硅纳米科学研究中心 能源環境科学研究中心 ハイテク・リサーチ・センター整備事業 シリコンナノ科学研究センター 学術フロンティア推進事業 エネルギー環境科学研究センター 現代的教育ニーズ取組支援プログラム...

343.7公里 三河島－隅田川－南千住（隅田川貨物線） 5.7公里 三河島－田端（田端貨物線） 1.6公里 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： 三河島－岩沼（342.5公里） 三河島－田端（田端貨物線）（1.6公里） 三河島－隅田川－南千住（隅田川貨物線）（5.7公里） 軌距：1067 mm...

11号）（瀧山街道（日语：国道411号）、青梅街道）的交叉點。此外，中央自動車道與首都圈中央連絡自動車道的交點八王子交流道（日语：八王子JCT）正建設中。 在鐵道運輸方面，八王子為JR中央本線與橫濱線、八高線交叉點，也是JR貨物八王子總合鐵道部與京王電鐵的始發站兩站，為鐵路重要據點。 端點座標位置 東端：東經139度25分48秒（鹿島）...

1932年（昭和7年）1月1日 丸子鐵道株式會社開始承接兼任巴士業務。 1940年（昭和15年） 丸子鐵道株式會社把巴士業務轉讓給丸子自動車株式會社（※後來丸子自動車株式會社於3年後被千曲自動車株式會社（日语：千曲バス）收購合併）。 1920年（大正9年） 1月5日 株式會社上田溫泉軌道成立。 11月 公司名稱改為株式會社上田溫泉電軌。...

在武藏野线完工后，经由山手货物线和东北货物线的货物列车大为减少，1971年JNR和铁道建设公团计划上越新干线经东北货物线和山手货物线的路廊进入地下的站台，上蓋高島屋時代廣場。但是由於湘南新宿线於1984年开通，挤占（日语：湘南新宿ライン#東北貨物線・山手貨物...

的甲州街道（國道20號）為主要幹線。戰後修建國道20號繞道，現在新道（市內稱「新甲州街道」）為國道，舊道為都道。之後陸續開闢中央自動車道、東八道路（部分開通）。 中央自動車道：稻城IC(3-1) - 國立府中IC(4) 調布IC(3)雖在調布市內，但鄰近本市東部。 國道20號 稻城大橋（日语：稲城大橋）...