• 8萬輛;廢車殼粉碎分類處理後之資源再利用率達75%。 廢輪胎回收量達14.3萬公噸,經處理後資源回收再利用比率約99.43%;廢鉛蓄電池回收量達7.4萬公噸,廢鉛蓄電池資源回收再利用比率約83.84%。 回收廢照明光源量超過4,300公噸,回收的廢照明光源經處理後,可產出玻璃、銅、鋁、塑膠、汞及螢...
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  • 70km/h,载客量307人,并可通过无线重联技术提升到500人左右。智轨线路不需要独立敷设实体轨道,只需在市政道路绘制定位标识,并与普通行车道做好隔离,便可供智轨列车运行。智轨列车上搭载有多种传感器,通过识别地面定位标识,自动调整列车运行状态,实现自动化跟随运行。列车亦搭载有多种主动安全传感器,以...
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  • 由于关门隧道内的海水渗漏和高湿度环境导致盐害,因此EF81型300番台机车和之前的EF30、EF10型电力机车一样,车体外和顶盖设备均采用不锈钢,以防止海水对车体造成锈蚀。为了减轻车体结构的重量,不锈钢车体外厚度比一般的耐候钢车体更薄,因此车体下半部采用了波纹不锈钢来保证车体刚度。EF81...
    62 KB (9,933 words) - 03:53, 31 January 2024