備讃フェリー株式会社（びさんフェリー）は、香川県丸亀市の海運会社。丸亀港と塩飽諸島を結ぶ航路を運航している。主に笠岡諸島に航路を持つ三洋汽船の関連会社である。 丸亀港と塩飽諸島の広島、小手島、手島を結ぶ生活航路として1964年に就航した。それまでは三洋汽船が玉島 - 水島 - 江の浦 - 丸亀の旅客船航路を運営していたが、水島...

丸亀港より備讃フェリーが、旅客船とフェリーを運航。 丸亀 - 広島 - 小手島 - 手島 丸亀 - 手島を結ぶ旅客船とフェリーが一日4便寄港する。 丸亀 - 小手島（旅客船40分、フェリー80分）／広島（江の浦）- 小手島（旅客船20分、フェリー40分）／小手島 - 手島（旅客船10分、フェリー20分）...

1958年（昭和33年）5月1日に丸亀市へ編入されるまでは、仲多度郡広島村に属していた。 備讃フェリー 丸亀 - 江の浦 - 青木 - 小手島 - 手島 （フェリー、旅客船） 広島コミュニティバス 立石 - 江の浦港待合所 - 釜の越 - 甲路 - 青木 - 市井 - 茂浦 -...

フェリーバース、丸亀港合同待合所、みなと公園、太助灯籠 本島汽船 フェリー「ほんじま丸」：丸亀港 - 本島 旅客船「にじまる」：丸亀港 - 牛島 - 本島 備讃フェリー フェリー「ひろておん」：丸亀港 - 広島 - 手島 - 小手島（2023年2月19日運航開始） 旅客船「ニュービサン」：丸亀港 - 広島 - 手島...

1966年3月竣工、檜垣造船建造。引退後、備讃フェリーに売船。 193.76総トン、全長32.15m、型幅8.00m、型深さ2.80m、ディーゼル1基、機関出力500ps、航海速力10.49ノット 旅客定員240名 びさん（初代） 1968年7月竣工、西大寺造船建造、引退後、備讃フェリーに売船、「はつひろ」に改名。...

主な地方港湾：丸亀港、多度津港、詫間港、引田港、土庄港、池田港、草壁港、坂手港、宮浦港など 海運会社 四国汽船 国際両備フェリー 小豆島フェリー 小豆島豊島フェリー 雌雄島海運 ジャンボフェリー 本島汽船 六口丸海運 備讃フェリー 三洋汽船 香川県内における公的病院はいずれも隣県の岡山大学と徳島大学の医局が大きな影響力を占...

水城通り（宇高国道フェリー乗り場前 - サンポート高松玉藻交差点） 中央通りの一部（サンポート高松玉藻交差点 - 中新町交差点） 一般道区間の瀬戸内海上には橋は架けられていないが、バイパスである自動車専用道路区間（瀬戸中央自動車道）には、鉄道と併用する瀬戸大橋が架かる。この瀬戸大橋は、南備讃瀬戸大橋や北備讃瀬戸大橋など連続する6本から全長12...

三洋汽船株式会社（さんようきせん）は、岡山県笠岡市の海運会社。主に笠岡港と笠岡諸島を結ぶ航路を運航している。関係会社として「備讃フェリー」「たどつ汽船」がある。 1949年6月に設立され、笠岡港と笠岡諸島を結ぶ航路と、塩飽諸島の佐柳島を結ぶ航路を運航している。...

「のしま7」 エヤポート海運 - 「さくら」「彗星」 本島汽船 - 「ブルーオーシャン2」 せと観光ボート - 「せとひめ」 牛島海運 - 「うしま丸」 備讃フェリー - 「ニュービサン」 大津島巡航 - 「鼓海II」 六口丸海運 - 「ムクジマルホープ」 宗像市営渡船 - 「しおかぜ」 福岡市営渡船 - 「きんいん」「みどり丸」...

の特定港に指定されている。また、香川県によって防災機能強化港に指定されている。 備讃瀬戸東部の中央部に位置しており、本州や小豆島、直島諸島などの離島と四国を結ぶ海上交通の要衝で、入港船舶隻数、フェリー旅客数およびフェリー貨物トン数が全国第2位（2004年度）という日本屈指の旅客港である。特に宇高航路...

2014年6月1日に四国フェリー系列になり、2014年10月に現社名に変更した。 現在「小豆島フェリー」を名乗る会社は、同じ四国フェリー系列で同時に小豆島急行フェリー（2代）から社名変更した別法人である。また、高松 - 豊島を直接結ぶ「豊島フェリー」とは別会社である。 南北方向の定期航路が圧倒的に多い備讃瀬戸では数少ない東西方向の航路である。...