本条目中的“伦敦公共交通管理局”指1948年至1962年大伦敦的公共交通管理部门。 伦敦公共交通管理局于1948年1月1日根据《英国1947年交通法案》改编自原伦敦客运委员会（英文：London Passenger Transport Board）。此次改编后成为英国运输委员会（英语：British...

倫敦地下電氣鐵路公司广告经理的法兰克·皮克（英语：Frank Pick）委托设计，旨在强化地铁的企业形象。Johnston最早是为印刷而设计的字体（字体高度只有1英寸（2.5厘米），但之后很快便在地铁车站的搪瓷站标上普遍使用。 Johnston在伦敦乘客运输委员会（London Passenger...

倫敦運輸局是下列機構之中文簡稱： 倫敦乘客運輸委員會（英语：London Passenger Transport Board）（London Passenger Transport Board，1933年—1948年） 倫敦交通行政部（英语：London Transport Executive）（，1948年—1963年）...

萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。2003年起，倫敦地鐵成為倫敦運輸局一部份，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 倫敦地鐵是國際地鐵聯盟成員。 倫敦地鐵最初的一部份：都會鐵路，是世界上首條市內載客地下鐵路，該條鐵路在柏靈頓（今柏靈頓站）和臨...

伦敦公共交通管理局（英文：London Transport Executive）是1970年—1984年伦敦的公共交通管理部门，是大伦敦委员会的下属职能部门。 大伦敦委员会于1965年成立，但没有公共交通管理权。原因在于大伦敦委员会的前身伦敦郡委员会（London County...

会，线路向东路延伸，其环路为木站提供独立站台。1909年，三站或以下票价降低，季票于1911年推出。次年，利物浦街的拓宽线路开通，提供自动扶梯可前往大东部铁路和邻近的宽街。路线于1913年1月1日并入地铁网。 1933年7月1日，伦敦铁路中央线和伦敦地区其他运输公司合并为伦敦客运委员会，通常称作伦敦运输（London...

運輸」與「交通」兩詞常受到混用，中文慣用「交通擁擠」而非「運輸擁擠」，「運輸路徑」而非「交通路徑」。 运输方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。对于一个人或一件货物来说，可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式，而多种运输方式的情况下往往被称为联运。每一种运输...

1933年，伦敦乘客运输委员会（英语：London Passenger Transport Board）（London Passenger Transport Board）/伦敦运输（英语：London Transport (brand)）（London Transport）成立，伦敦...

倫敦巴士的附屬公司，倫敦巴士將會制定巴士路線走線、車資及服務水平，並透過合約將巴士路線的服務經營權授予私人公司。因此營運倫敦巴士路線的私人公司需配合政府所規定的巴士路線走線、車資及服務水平來營運。 雖然現今倫敦巴士的管理機構已於2000年7月3日從英國運輸部的倫敦區域運輸轉移至大倫敦政府轄下的倫敦...

航空公司使用第六航權。著名的第六航權航班有俄羅斯航空SU581航班（倫敦=莫斯科=東京）。 完全第三国运输权（第七航权）容許本国航機在本国领域以外经营独立的航线，在境外接載乘客和貨物，而不用飛返本國。即本國航機在甲、乙兩國接載乘客和運載貨物。 第七航權並不多見，其原因在於簽約國等同開放其國際航線予...

倫敦橋站（英語：London Bridge station）是英國的一個鐵路車站，為英國全國鐵路和倫敦地鐵的共構車站。倫敦橋站位於倫敦橋的東南，查令十字以東1.6英里（2.6公里）處。倫敦橋站是世界上歷史最久的鐵路車站之一，2019/20年度也是英國乘客數第四多的車站，進出站人次多達6,310萬。...