熊野灘 33°45′N 136°25′E / 33.750°N 136.417°E / 33.750; 136.417 熊野灘(日语:熊野灘/くまのなだ Kumanonada)指的是西北太平洋上,日本紀伊半島南部、和歌山縣南部與三重縣南部海岸海域。自古代起就是海上交通的要衝,有很多天然良港。這里常年有黑潮通過,故也是天然的漁場。...
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馬公要港部是臺灣日治時期於1901年7月2日將澎湖馬公港定為「要港」而設置的軍事管理機構,隸屬於第三海軍區,於1941年11月20日改編為馬公警備府,1943年4月1日再改編為高雄警備府。 關於馬公要港部設置的緣由,主要是過去歷史上澎湖對於臺灣島有著相當重要的地位,幾乎大多數打算進攻臺灣的勢力,都會...
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志摩半島 (category 伊勢市)
)為日本三重縣中部的半島。南側為熊野灘、東側為遠州灘、北側為伊勢灣。古為志摩國。現在是的珍珠產地。 志摩半島下屬四個半島: 小浜半島(鳥羽市):鳥羽港西。 安樂島半島(鳥羽市):鳥羽港南。 大崎半島(志摩市):英虞湾對面,大部分地皮屬娛樂場所合歡之鄉。 先志摩半島(志摩市):又稱崎島、前島、先島半島。北面是英虞湾、南面是熊野灘,東側是深谷水道。...
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其他港灣:兵庫港、長田港、垂水港、明石港、江井島港、二見港、相生港、赤穗港、濱坂港、香住港、津居山港、岩屋港、津名港、洲本港、由良港、福良港、室津港、坂越港、富島港、沼島港 中华人民共和国廣東省(1983年) 中华人民共和国海南省(1990年) 俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區(1969年)...
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國道204號 (category 伊萬里市交通)
國道204號是日本佐賀縣唐津市經玄界灘沿岸至長崎縣佐世保市的一般國道。 佐賀縣唐津市至伊萬里市間沿東松浦半島玄界灘而建。伊萬里市至長崎縣佐世保市與松浦鐵道西九州線並行,穿越松浦市、平戶市田平町。 基於一般國道路線指定條例的起終點與經過地如下: 起點:唐津市(瀨田原交差點=國道202號、國道203號交點)...
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6月15日:辯天島臨時停車場開業。 8月20日:貨物支線(神戶臨港線(日语:神戸臨港線))灘聯絡所-小野濱貨物處理所間(2.0M≒3.22公里)開業。灘信號所改名為灘聯絡所。小野濱貨物處理所(後來的小野濱站→神戶港站(日语:神戸港駅))開業。 9月26日:大高站-熱田站間複線化。 11月1日:貨物支線沼津站-蛇松站間(2...
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國道250號 (category 龍野市)
生石神社(有名的石之寶殿。高砂市) 小赤壁(姬路市) 松原八幡神社(有名的灘のけんか祭り。姬路市白濱町) 姬路Rivercity(姬路市飾磨區) 新日本製鐵廣畑製鐵所(姬路市廣畑區) 魚吹八幡神社(有名的秋季大祭。姬路市網干區) 綾部山(梅之名所。龍野市御津町) 室津(攝播五泊之一。龍野市御津町) 金崎(万葉集內風光明媚的高台之岬。相生市)...
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賀田交流道(日语:賀田インターチェンジ) - (熊野市) 位於市區北部與紀北町交界處的天狗倉山(日语:天狗倉山 (三重県))旁的馬越峠(日语:馬越峠)為熊野古道伊勢路(日语:伊勢路 (熊野古道))的一部分,過去為從伊勢前往熊野三山參拜的古道,仍有過去留下的石疊板。 尾鷲港 天狗倉山 佐波留島 尾鷲神社 鲁珀特王子港 (加拿大不列颠哥伦比亚省)...
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宮本雅史『回天の群像』(2008年、角川学芸出版) 『特攻 最後の証言』(2006年、アスペクト) - 元全国回天会会長・小灘利春の記事 『回天』(1976年、回天刊行会) 小灘利春、片岡紀明『特攻回天戦〜回天特攻隊隊長の回想』(2006年、光人社) 『人間魚雷 回天』(2006年、ザメディアジョン)...
12 KB (1,501 words) - 13:20, 6 October 2023
於流川(日语:流川)河口開闢別府港(日语:別府港)(楠港)。成為瀨戶內航路的九州側據點。 1882年(明治15年) - 大分港(日语:大分港)的前身菡萏港完成。 1883年(明治16年) - 海圖命名為別府灣。 以下港灣設有四國、本州的定期航線。別府港、大分港指定為重要港灣(日语:重要港湾)、佐賀關港指定為地方港灣(日语:地方港湾)。...
8 KB (1,008 words) - 03:24, 6 June 2022
)是位於日本愛媛縣西部、佐田岬半島上的城市。北邊面向伊予灘,西邊則是面向宇和海的谷灣海岸。當地盛行柑橘等水果的栽種,生產的溫州蜜柑的產量在日本名列前茅。位於沿海的八幡濱港是天然良港,具有四國地區規模最大的魚市場,其漁獲量也位居西日本地區的第一名。八幡濱港也是日本西部最大的港口之一,每年使用人次接近38萬人,是四國西部的玄關口。...
12 KB (1,122 words) - 06:22, 10 September 2024