駒岳索道線（日语：伊豆箱根鉄道駒ヶ岳索道線）（箱根駒岳索道） : 箱根園站 - 駒岳頂上站 1.8公里 - 2016年2月1日移交予日本王子酒店（箱根園）。 7000系（日语：伊豆箱根鉄道7000系電車） 3000系（日语：伊豆箱根鉄道3000系電車） 1300系（日语：伊豆箱根鉄道1300系電車）（原西武新101系（日语：西武101系電車））...

箱根登山鐵道1000型電聯車（日语：箱根登山鉄道1000形電車／はこねとざんてつどう1000がたでんしゃ Hakone tozan tetsudō 1000-gata densha */?），是箱根登山鐵道於1981年3月啟用的登山電車。 是與瑞士雷蒂亞鐵路貝爾尼納線結為姊妹鐵道的代表車...

新幹線500系電聯車是西日本旅客鐵道（JR西日本）所使用的新幹線車輛（日语：新幹線車両）。500系由川崎重工業、日立製作所、近畿車輛和日本車輛製造四家公司承造，一共生產了144輛（9列16輛編組）。1997年3月22日开始商业运营，当时时间表进行了修改。 500系...

新幹線N700系電聯車（日语：新幹線N700系電車），是日本高速鐵路系統中以原本的700系列車為基礎改良而成。东海旅客铁道（JR東海）、西日本旅客铁道（JR西日本）與九州旅客铁道（JR九州）拥有的新干线铁路车辆。 N700系電聯車在2007年7月1日開始營運，擁有較原本的700系...

（原始内容存档于2020-11-28） （日语）.  古沢洋一郎. 静岡鉄道新造1000形車について. 鉄道ピクトリアル. 1973, (280) （日语）.  南海電気鉄道株式会社6200系車両用電機品 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 廣田尚敬、廣田 泉、坂 正博. 日本電車大集合1922款. 新北市: 人人出版股份有限公司...

ジウム論文集」第38回（2001年）「JR東日本E257系電車用主回路システム」論文番号504。 日本鉄道車両工業会「車両技術」229号「JR東日本 E257系500代特急形直流電車の概要」記事。 中央線特急列車「あずさ」「かいじ」E353系置き換えについて （页面存档备份，存于互联网档案馆） -...

伊豆等著名觀光地的便利性。過去該列車的乘客多是從東京（新宿）出發前往小田原、箱根的觀光客，運行系統也以中途不停車為主流。另外，其名稱是來自於「不曾相識的2人相鄰而坐，在去往觀光地的途中發生了『羅曼史』」的想法。 同時，就通勤的角度來說，這一列車也是先進的。日本國有鐵道（國鐵）使用特急電車...

東武100系電聯車（日语：東武100系電車／とうぶ100けいでんしゃ Tōbu 100-kei densha */?）是東武鐵道所使用的特急型車輛。日光線的特別急行列車於1990年（平成2年）6月1日開始商業營運。 列車的別名「 SPACIA 」是由廣大民眾給予的，1991年（平成3年）9列6輛編組（共計56輛）由...

東京地鐵1000系電力動車組（日语：東京メトロ1000系電車／とうきょうメトロ1000けいでんしゃ Tōkyō Metro 1000-kei densha */?）是供東京地鐵銀座線使用的通勤型電車。 該車組於2011年9月17日運抵東京，首列車於2012年4月11日開始投入服務，2017年3月1...

小田急東京地下鐵通票（日语：東京地下鉄一日乗車券） 過去還曾發售西伊豆周遊券、中伊豆周遊券、南伊豆周遊券。 日歸溫泉 箱根湯寮套票 內含小田急電鐵出發車站至箱根登山鐵道線箱根湯本站的往返優惠車票（可中途下車）與箱根湯寮大浴場「本殿 湯樂庵 大湯」入湯券。有效期間為使用開始日起連續兩日。 箱根小涌園Yunessun...

《日本鐵道迷雜誌（日语：鉄道ファン (雑誌)）》（交友社（日语：交友社）） 編集部. 新車速報 JR東日本E7系新幹線電車. 鉄道ファン (交友社). 2014-02-01, 54 (第2号（通巻634号）).  東日本旅客鉄道（株） 鉄道事業本部 運輸車両部 車両技術センター・西日本旅客鉄道（株）鉄道本部 車両部 車両設計室...