津浦、京山两条铁路的货流，也能缓解天津北站和天津西站紧张的通过能力。联络线建成后的通过能力为32对，最高可达40对列车，年输送能力为2700万吨。 陈塘庄支线：陈塘庄支线起自天津西站，经西营门、李七庄至陈塘庄站，全长24.365公里，1959年5月28日交付运营。陈塘庄支线与李港...

玉津浦站（日语：玉津浦駅／たまつうらえき Tamatsu-Ura eki */?）是一座位於愛知縣碧南市鹽濱町3丁目，名古屋鐵道（名鐵）三河線的車站（廢站）。 1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用。...

1940年2月，日军占领下的贾汪煤矿（称为柳泉炭矿株式会社）把窄轨铁路改造成准轨，在夏桥矿井设柳泉炭矿站（今贾汪站）。柳泉炭矿站与柳泉站之间设1个线路所（今青山泉站），列车牵引定数2500吨。 1948年华东煤矿公司把这条铁路移交给津浦铁路管理局，更名为津浦铁路柳贾支线。1958年津浦...

天津中车机辆装备有限公司位于天津市河北区南口东路1号、原津浦铁路和京山铁路的交汇处，目前由中国中车旗下的中车青岛四方车辆研究所控股。公司的业务包括生产铁路客车、货车、内燃机车和电力机车。公司的历史可以追溯到1909年，现存有一幢当时的机修车间，是重点保护等级历史风貌建筑和天津市文物保护单位。...

蚌埠淮河铁路老桥，又名京沪铁路淮河大桥、津浦铁路淮河大铁桥，或直接简称为大铁桥，位于安徽省蚌埠市蚌山区与龙子湖区的交界处，南距蚌埠车站1.9公里，西距老蚌埠港约500米，有京沪铁路经过。本桥于1909年12月开工，1911年5月15日建成，是当时津浦铁路上第二大的桥梁，仅次于同时期的济南泺口大桥。...

港为终点，总须经浦口”。 南京北站始建于清宣统2年（1911年），1914年投入运营。其时津浦铁路山东韩庄以南直至南京一带为英国势力范围，所以车站建筑及路轨均由英国人负责设计建造。津浦铁路建成时，本站是江苏省内仅有的两个编组站（另一个是徐州站）。车站下设港务处，备有客轮2艘、货运小轮7艘。...

港作为对外开放的口岸已经与十余座国际港口结成友好港关系。1980年8月26日，天津港与日本神户港结为友好港，这是天津港结成的第一对友好港关系。同年12月19日，天津港与澳大利亚墨尔本港结为友好港。1982年，天津港与美国费城港结成友好关系，是天津与美洲港口结成的第一对友好港关系。 此外，天津港...

京沪线即京沪铁路，指中国从北京通往上海的铁路，由原京山线北京至天津段、津浦线（天津—林场）和沪宁线（南京—上海）组成，1968年南京长江大桥建成、上述三条铁路线接通后遂出现京沪通道的名称，但并非正式营业铁路线。2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦...

徐州站位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区津浦西路，是陇海铁路与京沪铁路交会车站。火车站原隶属济南铁路局管辖，2008年3月改由上海铁路局管辖。现为客运一等站。该站因地处老城区以东常常被当地市民称为“火车东站”，与徐州高铁车站徐州东站并无关系。 津浦铁路徐州府站始建于1909年6月，由英国建筑师小古...

勢的作战。是中國抗日战争中一次重要的会战。 日本军队于1937年12月13日占领中华民国首都南京之后，继续挥军北上，而另一股日军亦从华北方向南下，意图打通津浦线。中日两国军队，以徐州为中心展开一系列激战。其中，三四月间的台儿庄大战最为著名，因围歼日军一万余人（另有约5800人一说），史称之为“台儿庄大捷”。...

44米，桥端设有活动跳板，可随水位高低升降调节，用20马力电机驱动。 南岸栈桥位于下关煤炭港接入下关火车站，即今天的南京西站，接轨线路总长1509米，铺设4股道，因地势局限，轨道呈曲线。 北岸栈桥位于津浦10号码头下游300米处，接入浦口火车站，线路总长2953米，铺设6股道，为直线。...