津浦、京山两条铁路的货流，也能缓解天津北站和天津西站紧张的通过能力。联络线建成后的通过能力为32对，最高可达40对列车，年输送能力为2700万吨。 陈塘庄支线：陈塘庄支线起自天津西站，经西营门、李七庄至陈塘庄站，全长24.365公里，1959年5月28日交付运营。陈塘庄支线与李港...

玉津浦站（日语：玉津浦駅／たまつうらえき Tamatsu-Ura eki */?）是一座位於愛知縣碧南市鹽濱町3丁目，名古屋鐵道（名鐵）三河線的車站（廢站）。 1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用。...

汪站）。柳泉炭矿站与柳泉站之间设1个线路所（今青山泉站），列车牵引定数2500吨。 1948年华东煤矿公司把这条铁路移交给津浦铁路管理局，更名为津浦铁路柳贾支线。1958年津浦铁路复线工程开工，柳贾线也升级改造，接轨点从柳泉站改到新建的前亭站，全长16.409公里，易名前贾线，每日开行旅客列车2对，货物列车6对。...

蚌埠淮河铁路老桥，又名京沪铁路淮河大桥、津浦铁路淮河大铁桥，或直接简称为大铁桥，位于安徽省蚌埠市蚌山区与龙子湖区的交界处，南距蚌埠车站1.9公里，西距老蚌埠港约500米，有京沪铁路经过。本桥于1909年12月开工，1911年5月15日建成，是当时津浦铁路上第二大的桥梁，仅次于同时期的济南泺口大桥。该...

港为终点，总须经浦口”。 南京北站始建于清宣统2年（1911年），1914年投入运营。其时津浦铁路山东韩庄以南直至南京一带为英国势力范围，所以车站建筑及路轨均由英国人负责设计建造。津浦铁路建成时，本站是江苏省内仅有的两个编组站（另一个是徐州站）。车站下设港务处，备有客轮2艘、货运小轮7艘。...

港发展的重要因素。 天津港共分为北疆港区、东疆港区、南疆港区、大沽口港区、高沙岭港区、大港港区、海河港区、北塘港区和汉沽港区等八大港区。其中，仅海河港区位于内河下游，其余港区均为海港。 根据《天津港总体规划（2010-2030年）》，天津港北疆港...

固镇站，位于中华人民共和国安徽省蚌埠市固镇县城关镇，是京沪铁路上的火车站，建于1909年，由上海铁路局管辖。车站办理旅客列车客运乘降业务，货运办理固镇县及周边灵璧、泗县、五河等地区货物的整车货物运输业务，主要办理粮食、农副产品及化肥类货品到发。 津浦铁路固镇施工委员会于1910年成立，负责津浦...

陈塘支线铁路，也称铁路陈塘庄支线，是中国天津市连接京沪铁路和西营门货场、陈塘庄货场的一条铁路支线，是服务天津市区西南重要货运支线铁路。 陈塘庄曾是天津港内河港区的危险品码头。 1908年7月，津浦铁路在天津良王庄开工。为了便于筑路的装备、材料沿水路运至陈塘庄的海河码头卸下就近组装后运往筑路施工现场，1908年8月良王庄至陈塘庄支线铁路开工修筑，全长24...

淮海区：原苏皖区党委管辖的运河以东部分。书记金明。 盐阜区：1941年2月盐阜地委改称盐阜区委，书记刘彬。 苏中区 皖东津浦路东区党委：书记刘顺元 皖东津浦路西区党委 江南区 鄂豫边区 1942年3月19日，刘少奇从江苏阜宁单家港出发启程回延安参加中共七大，饶漱石代理华中局书记与新四军政治委员，陈毅代理新四军军分会书记。...

京沪线即京沪铁路，指中国从北京通往上海的铁路，由原京山线北京至天津段、津浦线（天津—林场）和沪宁线（南京—上海）组成，1968年南京长江大桥建成、上述三条铁路线接通后遂出现京沪通道的名称，但并非正式营业铁路线。2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦...

徐州站位于中华人民共和国江苏省徐州市云龙区津浦西路，是陇海铁路与京沪铁路交会车站。火车站原隶属济南铁路局管辖，2008年3月改由上海铁路局管辖。现为客运一等站。该站因地处老城区以东常常被当地市民称为“火车东站”，与徐州高铁车站徐州东站并无关系。 津浦铁路徐州府站始建于1909年6月，由英国建筑师小古...