三石バイパス（みついしバイパス）は、岡山県備前市三石の船坂峠から備前市八木山の備前インターチェンジに至る延長1.6 kmの国道2号のバイパスである。 途中、県道岡山赤穂線と立体交差する。 旧道は関川から国道2号から出ている線から直進し船坂あたりから合流しているところまでの区間。 起点：岡山県備前市三石...

岡山県 三石バイパス 岡山バイパス・岡山倉敷立体・倉敷立体 玉島バイパス 玉島笠岡道路〔部分供用〕 笠岡バイパス〔部分供用〕 広島県 神島バイパス 福山道路〔未供用〕 赤坂バイパス E76 松永道路 尾道バイパス 木原道路 三原バイパス 本郷バイパス 田万里バイパス 西条バイパス 安芸バイパス 東広島バイパス...

厚狭・埴生バイパス（あさ・はぶバイパス）は山口県宇部市から下関市に至る国道2号（国道9号重用）のバイパス道路。 起点：山口県宇部市逢坂（国道2号〈国道9号重用〉現道と接続） 終点：山口県下関市松屋東町2丁目（国道2号〈国道9号重用〉小月バイパスと接続） 延長：12.6 km 規格：第3種第1級 設計速度：80...

岡山県総社市総社総社字北國府から岡山県岡山市北区門前に至るバイパス道路。これに該当する区間は、総社・一宮バイパスの部分区間にあたり国道180号の重複区間である。 足守バイパス 旭バイパス 休乢トンネル とりがたわ道路 兵庫県宍粟市の千種町岩野辺から波賀町斉木に至る延長2.9 kmのバイパス...

東広島バイパス（ひがしひろしまバイパス）は、広島県の東広島市八本松町から安芸郡海田町南堀川町に至る国道2号のバイパス道路である。地域高規格道路「東広島廿日市道路」の一部を構成する。自動車専用道路であるため、125 cc以下の自動二輪車・原動機付自転車は通行不可。...

バイパス道路を建設した。1988年（昭和63年）に既設道路の拡幅区間にあたる終点側の 0.5 km で供用を開始し、1998年（平成10年）8月5日に残りのバイパス区間 2.6 kmの供用開始をもって完成供用した。 仁方バイパス 調査中（未開通） 安芸津バイパス 安芸津バイパス（あきつバイパス...

加古川バイパス（かこがわバイパス、英語: KAKOGAWA BYPASS）は、兵庫県明石市の明石西ランプから同県高砂市の高砂北ランプに至る国道2号のバイパスである。 阪神高速道路 - 第二神明道路 - 加古川バイパス - 姫路バイパス - 太子竜野バイパスと相互接続された、阪神・播磨間臨海地域の一大バイパス群を形成する。...

姫路バイパス（ひめじバイパス、英語: HIMEJI BYPASS）は、兵庫県高砂市の高砂北ランプから同県揖保郡太子町の太子東ランプに至る国道2号のバイパスである。 姫路市を横断し、阪神高速道路 - 第二神明道路 - 加古川バイパス - 姫路バイパス - 太子竜野バイパスと相互接続された、阪神・播磨間臨海地域の一大バイパス群を形成する。...

尾道バイパス（おのみちバイパス）は、広島県尾道市高須町から同市福地町へ至る延長 9.0 キロメートル（km）の道路であり、尾道市道と国道2号バイパスで構成される区間である。 元々は、尾道市街における慢性的な渋滞緩和を目的に国道2号の二次改築事業によるバイパス...

小月バイパス（おづきバイパス）は山口県下関市工領開作から下関市長府才川に至る延長8.5 kmの国道2号（国道9号重用）のバイパスである。 起点：下関市工領開作（工領交差点） 終点：下関市長府才川（才川交差点） 延長： 約8.5 km 元々この区間の国道2号は、特に下関市小月小島交差点（下関市小月本町...

バイパスである。小郡バイパス（おごおりバイパス）とも呼ばれる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道（広島岩国道路を含む）と山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）とともに、「E2」が割り振られている。 渋滞の著しい旧小郡町市街地を迂回するバイパス...