一宮木曽川インターチェンジ（いちのみやきそがわインターチェンジ）は、愛知県一宮市大毛字沖にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。 1997年（平成9年）3月24日 - 東海北陸自動車道の当IC - 岐阜各務原IC間の開通に伴い、供用開始。 1998年（平成10年）2月20日 - 尾西IC -...

木曽川南派川橋（きそがわみなみはせんきょう）は、愛知県一宮市と岐阜県各務原市の間の、木曽川南派川に架かる、東海北陸自動車道の桁橋である。 一宮木曽川ICと岐阜各務原ICの間（正確には一宮木曽川インターチェンジと川島PAの間）にある。 供用：1997年（平成9年）3月24日 一宮木曽川IC - 岐阜各務原IC開通時...

ている。また、北東部に名岐バイパス（国道22号）が通り、一宮市との境界付近に東海北陸自動車道一宮木曽川インターチェンジがある。 冬には伊吹おろしが吹く。 河川：木曽川 1889年（明治22年）の町村制施行に際して町村合併が行われた。後の木曽川町域では、黒田村・門間村・内割田村・外割田村・三ツ法寺村...

岐阜市・各務原市などの最寄りインターチェンジであり、東海北陸道のインターチェンジの中では最も日平均出入り交通量が多い。 1986年（昭和61年）3月5日 - 東海北陸自動車道の当IC - 美濃IC間の開通に伴い、供用開始。 1997年（平成9年）3月24日 - 一宮木曽川IC - 当IC間が開通。 E41...

一宮市に入りしばらく進むと、名神高速道路一宮インターチェンジ（IC）が接続する。ここまでの区間は名神経由で各地へ向かう高速バスも多く通過している。しばらく進むと名古屋高速16号一宮線は終点となる。富士3丁目交差点で国道155号（旧道）と交差する。そのまま進むと東海北陸自動車道一宮木曽川ICが接続する。しばらく進むと木曽川...

一宮木曽川インターチェンジ（いちのみやきそがわ） 一宮中入口（いちのみやなか） 一宮西インターチェンジ（いちのみやにし） 一宮西春出入口（いちのみやにしはる） 一宮東出入口（いちのみやひがし） 一宮御坂インターチェンジ（いちのみやみさか） 一宮南出口（いちのみやみなみ） 市原インターチェンジ（いちはら）...

尾西インターチェンジ（びさいインターチェンジ）は、愛知県一宮市開明にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。下り方向（高山・富山方面）のみに対して出入口が設置されているハーフインターチェンジである。 1998年（平成10年） 2月20日 - 東海北陸自動車道の当IC - 一宮木曽川IC間の開通に伴い、供用開始。...

木曽川北派川橋（きそがわきたはせんきょう）とは、岐阜県各務原市と岐阜県羽島郡笠松町の間の、木曽川北派川に架かる、東海北陸自動車道の桁橋である。 一宮木曽川ICと岐阜各務原ICの間（正確には川島PAと岐阜各務原インターチェンジの間）に存在する。 供用：1997年（平成9年）3月24日 一宮木曽川IC...

EXPWY）は、愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、東海地方と北陸地方を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は東海北陸道（とうかいほくりくどう）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) -...

日本 > 愛知県 > 一宮市 > 木曽川町黒田 木曽川町黒田（きそがわちょうくろだ）は愛知県一宮市の大字。木曽川町黒田と木曽川町黒田一〜十二ノ通りがあり、木曽川町の市街地である。 中世には交通の要衝として栄え、黒田宿（くろだのしゅく）と呼ばれる鎌倉街道（中世東海道）の宿場であった。戦国時代には黒田...

愛知県道157号小口岩倉線（別名：柳街道） 愛知県道171号小折一宮線 愛知県道172号西之島江南線 愛知県道174号布袋停車場線（別名：布袋プラタナス通り。旧名草線（江南市役所西側を南下する道路）と 布袋駅を結ぶ） 愛知県道175号江南木曽川線（東海北陸自動車道、一宮木曽川インターチェンジの連絡道路） 愛知県道176号若宮江南線...