なおワンステップバスをベースにして、ドアのステップを2段に変更し、段差を低くしたバスも東京都交通局（都営バス）や西日本鉄道、新潟交通に存在し、都営のものは「らくらくステップバス」と称された。 乗降口にステップが残る一方で、ノンステップバス...

いすゞ・エルガtype-B（CNG。都営バス） ツーステップバスやワンステップバスをベースとしたノンステップバスで、日産ディーゼル・UAはGタイプ、いすゞ・エルガはtype-Aと呼ばれるモデルである。従来の大型ノンステップバスは高価であったため、西日本車体工業が安価な大型ノンステップバス...

ラインナップには当初ツーステップバス（交通バリアフリー法施行以降は自家用及び高速バス向けとなる）とワンステップバスのみが設定されたが、1997年2月には国産初の本格的なノンステップバスの発売が開始された。 トランスミッションは、初代エアロスターと同じフィンガーコントロールトランス...

ンステップバスは高価な試作車であったため普及には至らなかった。 1988年に日野自動車とワンステップバスを共同開発し、日野・ブルーリボンツーステップをベースに安価なワンステップ車の量産と普及を試みた。これは「京急型ワンステップバス」と呼ばれ、その後のワンステップバス...

バスによって送迎バスの運行を行うことも可能である。 自家用バスの使用例としては、空港内での乗客や従業員の輸送にランプバスなどの専用バスが使用される。警察や軍隊は乗員の護送が必要な場合に装甲バスを用いる。献血車としてバス型の車両が用いられる場合もある。...

1995年8月28日に発売され、ムーバスでも使用された小型ツーステップバスの日野・リエッセは、前中2扉の路線仕様が標準で用意され、1997年12月8日には車椅子用リフトを備えたステップリフトバスも追加された。 1996年9月26日には、小型ワンステップバス...

鈴木文彦『路線バスの現在・未来 part2』グランプリ出版、2001年。ISBN 978-4876872275 ノンステップバス ワンステップバス ツーステップバス 低床バス レールバス バス・ラピッド・トランジット（BRT） ガイドウェイバス 深夜バス・深夜急行バス フリー乗降制 デマンドバス コミュニティバス...

初代の車種に関しては、ノンステップtype-A（部分超低床車）・ワンステップバス・ツーステップバスは型式名称が同一である一方、ノンステップバスtype-B（フルフラット超低床車）に関しては大きく異なるので、前者を先に掲載し、後者に関しては別記とする。 エルガ ワンステップ KL-LV280L1 国際興業バス...

ワンステップ・ツーステップでは左側面最後部の窓が固定式1枚窓に変更された。 フルノンステップバス・ワンステップバス・ツーステップバスのみの設定だったブルーリボンシティと重複しない前中ノンステップバス（部分超低床車）のみが設定されていたブルーリボンIIに、ワンステップバス...

ンステップバスにも3ドア車が在籍していた。側面窓も導入時期により様々で、メトロ窓、逆T字窓、上下2段窓とある。後述のシャトルバス・コミュニティバス以外はLED幕装着のワンステップバス（一部ノンステップバスあり）にほぼ統一されている。ただし一部の営業所ではツーステップ...

5：日野・三菱ふそうツーステップバス(例外で、2009年式三菱ふそうワンステップバス55--) 6：日産ディーゼル小型車、三菱ふそうワンステップ・ノンステップバス、日野ノンステップバス 7：日野・三菱ふそうワンステップ・ノンステップバス及び日産ディーゼル中型ノンステップバス（1997年以降）...