オリンピック景気（オリンピックけいき）あるいは、五輪景気（ごりんけいき）とは、日本における1962年（昭和37年）11月から1964年（昭和39年）10月までにかけての高度経済成長時代の好景気の通称である。 1964年10月に東京オリンピックが初開催されることに伴って交通網の整備や競技施設が必要と...

ユースオリンピック ユニバーシアード ジャパンコンソーシアム - 日本でのオリンピックやFIFAワールドカップの放送に際するNHK・民間放送の合同組織 オリンピック景気 オリンピック・レガシー オリンピアード 古代オリンピック オリンピック・バーチャルシリーズ 総合競技大会 -...

東京都交通局が、バス乗車券『 オリンピック 東京大会 記念乗車券』を発売。 東京オリンピック開催を契機に、競技施設や日本国内の交通網の整備に多額の建設投資がなされ、競技を見る旅行需要が喚起され、テレビ放送を見るための受像機購入の飛躍的増加などの消費も増えたため、日本経済に「オリンピック景気」といわれる好景気をもたらした。...

なお、岩戸景気の後の日本経済は短期間（10か月）の不景気（転型期不況、転換型不況、昭和37年不況）を経て、1964年東京オリンピックによる好景気、いわゆる「オリンピック景気」に突入した。 実質経済成長率は前年度比11.1％増 鉱工業生産は25.0％増 民間企業設備投資（実質）は32.6％増加 国民総生産（ＧＮＰ）前年比17...

ら1973年（昭和48年）11月（自民党の第2次田中角栄内閣）までの約19年間である。この間には「神武景気」や「岩戸景気」、「オリンピック景気」、「いざなぎ景気」、「列島改造ブーム」と呼ばれる好景気が立て続けに発生した。 第二次世界大戦において、イギリス・アメリカ・中国・オランダの連合国に敗北し、朝...

名古屋市営地下鉄が開業。 1958年（昭和33年） 岩戸景気。 1959年（昭和34年） 紀勢本線が全通。 1960年（昭和35年）6月19日 日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約（新安保）調印。 1962年（昭和37年）から、オリンピック景気が始まる。 1963年（昭和38年） 名神高速道路開通。...

景気循環（けいきじゅんかん、英: Business cycle）とは、経済全体の活動水準である景気において、循環的に見られる変動のことである。景気変動（けいきへんどう）、景気の波（けいきのなみ）とも呼ばれる。景気が一定の原因により決まった周期で恒常的・法則的に循環すると考える説を、景気循環論（けいきじゅんかんろん）という。...

オリンピック景気。1962年（昭和37年）11月から〜1964年（昭和39年）10月までの好景気を指す。 証券不況（構造不況）。1964年（昭和39年）11月から〜1965年（昭和40年）10月までの不況の時代。 いざなぎ景気...

れるほどであった。さらには、東海道新幹線や1964年東京オリンピックなどの特需によって、オリンピック景気が生じ、日本経済は好調を極めた。 この成長により、証券市場も成長し、投資信託の残高は1兆円を突破するまでとなった。しかし、東京オリンピックの特需がなくなったことや、金融引き締めが重なり、経済は急...

いざなぎ景気・イザナギ景気（いざなぎけいき）とは、1965年（昭和40年）11月から1970年（昭和45年）7月までの57か月間続いた戦後最長の高度経済成長時代の好景気の通称。 いざなぎ景気は証券不況を脱した日本における好景気で、米国における長期の好景気やベトナム戦争も間接的な要因になっているといわれている。...

の第5循環の後半の谷の部分を指し、第5循環は1964年10月を景気の山とし、1965年10月を景気の谷とする。 高度経済成長期の只中、東京オリンピックや新幹線の整備などによる総需要の増加（オリンピック景気）で、日本経済は高い経済成長を達成していた。経済成長は同時に証券市場の成長も促し、投資信託の残...