DB9は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンが製造した、クーペまたはオープンカータイプのスポーツカーである。 2003年のフランクフルトモーターショーで発表、2004年からクーペの「DB9」が発売された。同年、オープンカーの「DB9 ヴォランテ」を追加。...

（2003年 - 2016年） アストンマーティン・DB9 クーペ/ヴォランテ （2005年 - 2017年）アストンマーティン V8/V12 ヴァンテージ （2007年 - 2012年）アストンマーティン・DBS V12 （2009年 - 2012年）アストンマーティン・One-77 （2010年 -...

同社のV型12気筒モデル、アストンマーティン・DB9と同じ総アルミ応力担体VHプラットフォームを使う。V型8気筒エンジンは、V12が収まっていたエンジンコンパートメントの前車軸の後ろに押し込まれ、前後の重量配分を理想化しているが、剛性は確保されているものの、軽合金製シャシというにはかなり重いものである。 内装もDB9...

ヴァンテージ）、1675万円（DB7 ヴァンテージ ヴォランテ） ^ テールランプがマツダ・ファミリアアスティナからの流用品。 アストンマーティン アストンマーティン・DB9 アストンマーティン・V8ヴァンテージ ウィキメディア・コモンズには、アストンマーティン・DB7に関連するメディアがあります。 Aston Martinアトランテックカーズによる公式サイト...

アストンマーティンとしては初めて。また、これにより従来の素材より30kg軽量化した。 エンジンは6リットルのV12DOHCが搭載され、最高出力は517PS、0-100km/hは4.3秒。デビュー当初はトランスアクスル型6段マニュアルのクーペボディのみだったが、追ってDB9...

ストン製POTENZA S001が装着される。 リアゲートを持つ5ドア車であるがキャビンは小さく、またピラード・ハードトップのクーペ風デザインがなされている。また、3代目V8ヴァンテージやDB9、DBSなどと共通のテーマを持たされており、アストンマーティンのアイデンティティ...

よる叩き出しのアルミパネルによって構成される。しかし新世代のDB9やヴァンテージと比べるとメーター類などに若干の古さを感じさせる。 V型12気筒エンジンはフォードのデュラテックV6がベースで、ヨーロッパフォードの本社があるケルンのアストン専用工場で製造された。V12ヴァンキッシュは5.9L V型12気筒...

2010年9月にはアストンマーティンより生産段階に入ったことが発表され、デリバリーは2011年初頭ごろに開始された。2012年4月末に全77台が完売した。 ドバイでは、警察車両として使用されている。 エンジンはDB9、DBS V12およびV12ヴァンテージに搭載され...

アストンマーティン・レーシングは、自動車メーカーのアストンマーティンとエンジニアリンググループのプロドライブとのパートナーシップで、2004年に設立されたイギリスのレーシングチーム。当初は、アストンマーティン・DB9を大幅に改造したレーシングカーのDBR9を使用して、アストンマーティン...

(Aston Martin DB11) は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンがかつて製造していたスポーツカーである。 「DB9」の後継車種として、2016年3月のジュネーヴ・モーターショーでデビュー。アストンマーティンが2015年に発表した中期計画「セカンド・センチュリー・プラン」に基づ...

DB9との中間モデルにあたる。最高出力は490HPでDB9の470HPとDBSの510HPの中間値を発生させ、最高速度は299km/hと公称される。クーペとヴォランテが用意される。日本国内へは同年7月に導入が発表された。 2013年、DB9...